പവർ ബാങ്കുകൾ വിമാനത്തിൽ നിരോധിക്കപ്പെടുന്നതിൻ്റെ പിന്നിലെ ഞെട്ടിക്കുന്ന യാഥാർത്ഥ്യം!

(KasargodVartha) വിമാനയാത്രയുടെ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഓരോ യാത്രക്കാരനും കർശനമായി പാലിക്കേണ്ട ഒന്നാണ്. നിസ്സാരമെന്ന് തോന്നുന്ന ചില നിത്യോപയോഗ സാധനങ്ങൾക്ക് പോലും വിമാനത്തിൽ പ്രത്യേക നിയമങ്ങളുണ്ട്. ഈ നിയമങ്ങൾ യാത്രക്കാരുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടാതെ പോകുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങൾ ഞെട്ടിക്കുന്നതാണ്. അത്തരത്തിൽ ഇന്ന് യാത്രക്കാർക്കിടയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ചർച്ചയാകുന്നതും ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്നതുമായ ഒന്നാണ് പവർ ബാങ്കുകളുടെ ഉപയോഗവും അവ കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ട രീതിയും. 

മൊബൈൽ ഫോണുകൾക്കും മറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾക്കും ജീവൻ നൽകുന്ന ഈ ചെറിയ ഉപകരണം വിമാനത്തിനുള്ളിൽ എത്രത്തോളം വലിയ അപകടങ്ങളുണ്ടാക്കുമെന്ന യാഥാർത്ഥ്യം, ഈ നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ പ്രാധാന്യം ബോധ്യപ്പെടുത്തുന്നു. പവർ ബാങ്കുകൾ ചെക്ക്-ഇൻ ബാഗേജിൽ കൊണ്ടുപോകുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണ് വിമാനക്കമ്പനികൾ പൂർണ്ണമായും നിരോധിക്കുന്നത് എന്ന് വിശദമായി അറിയാം.

ഡൽഹി വിമാനത്താവളത്തിലെ ഞെട്ടിക്കുന്ന ഇൻഡിഗോ സംഭവം

 ഡൽഹി വിമാനത്താവളത്തിൽ വെച്ച് ഇൻഡിഗോ വിമാനത്തിൽ യാത്രക്കാരൻ്റെ പവർ ബാങ്കിന് തീപിടിച്ച സംഭവം വിമാനയാത്രാ ലോകത്തിന് നൽകിയ വലിയൊരു മുന്നറിയിപ്പാണ്.  ഒക്ടോബർ 19-ന് ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് ദിമാപൂരിലേക്ക് പോകേണ്ട ഇൻഡിഗോ 6ഇ 2107 വിമാനമാണ് ഈ അപകടത്തിൽപ്പെട്ടത്. സീറ്റിന് പിന്നിലെ പോക്കറ്റിൽ വെച്ച യാത്രക്കാരൻ്റെ പവർ ബാങ്കിന് തീപിടിക്കുകയായിരുന്നു. 

ഉടൻ തന്നെ, പരിശീലനം ലഭിച്ച കാബിൻ ക്രൂ സ്ഥിതിഗതികൾ മനസ്സിലാക്കി, നിമിഷങ്ങൾക്കകം തീ അണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങൾ (SOP) കൃത്യമായി പാലിച്ചു. തീപിടിത്തം നിയന്ത്രണവിധേയമാക്കിയ ശേഷം വിമാനം ബേയിലേക്ക് തന്നെ തിരിച്ചുവിളിച്ചു. ഈ സംഭവത്തിൽ ആർക്കും പരിക്കേൽക്കുകയോ വലിയ ദുരന്തം സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്തില്ലെങ്കിലും, വിമാനത്തിനുള്ളിലെ ഒരു ചെറിയ ഉപകരണം പോലും എത്ര വലിയ ഭീഷണിയാകാം എന്ന് ഈ സംഭവം അടിവരയിടുന്നു.

ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ

പവർ ബാങ്കുകൾ വിമാനത്തിൽ നിരോധിക്കുന്നതിൻ്റെയോ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിൻ്റെയോ പ്രധാന കാരണം അതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളാണ്. ഈ ബാറ്ററികൾക്ക് കാര്യക്ഷമത കൂടുതലാണെങ്കിലും, ചില പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇവ 'തെർമൽ റൺഎവേ' എന്ന പ്രതിഭാസത്തിന് അടിപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 

ബാറ്ററിക്ക് അമിതമായി ചൂട് ഏൽക്കുകയോ, കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ, അല്ലെങ്കിൽ ഗുണനിലവാരം കുറഞ്ഞ ബാറ്ററിയോ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, അതിനുള്ളിലെ രാസവസ്തുക്കൾ പ്രതിപ്രവർത്തിക്കുകയും അനിയന്ത്രിതമായി താപനില ഉയരുകയും ചെയ്യും. ഈ താപനില ഉയർച്ച തീപിടിത്തത്തിന് കാരണമാവുകയും, ചിലപ്പോൾ ചെറിയ സ്ഫോടനങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യാം.

വിമാനത്തിനുള്ളിലെ അടഞ്ഞ, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഇത്തരമൊരു തീപിടിത്തം ഉണ്ടായാൽ അത് പെട്ടെന്ന് പടരാനും നിയന്ത്രിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാവാനും സാധ്യതയുണ്ട്. ലിഥിയം തീപിടിത്തങ്ങൾ അണയ്ക്കാൻ സാധാരണ വെള്ളം പോരാതെ വരികയും, പ്രത്യേകതരം അഗ്നിശമനികൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതായും വരും. ഇത് വിമാനത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സുരക്ഷയെ ഗുരുതരമായി ബാധിക്കുന്ന ഒന്നാണ്.

കർശന നിയമങ്ങൾ

പവർ ബാങ്കുകൾ വിമാനത്തിലെ ചെക്ക്-ഇൻ ബാഗേജിൽ കൊണ്ടുപോകുന്നത് പൂർണ്ണമായി നിരോധിക്കാൻ കാരണം, കാർഗോ ഹോളിൽ വെച്ച് തീപിടിത്തമുണ്ടായാൽ അത് സമയത്തിന് തിരിച്ചറിയാനോ അണയ്ക്കാനോ സാധിക്കില്ല എന്നതാണ്. വിമാനത്തിൻ്റെ ചരക്ക് അറയിലേക്ക് ജീവനക്കാർക്ക് പെട്ടെന്ന് പ്രവേശനം സാധ്യമല്ല. അതുപോലെ, കാർഗോ ഹോളിലെ അഗ്നിശമന സംവിധാനങ്ങൾക്ക് ലിഥിയം-അയൺ തീപിടിത്തത്തെ പൂർണ്ണമായും അണയ്ക്കാൻ കഴിഞ്ഞെന്നും വരില്ല.

എന്നാൽ, ഇവ കൈവശമുള്ള ബാഗേജിൽ (ക്യാബിൻ ബാഗേജ്) നിശ്ചിത ശേഷിയിൽ കൊണ്ടുപോകാൻ അന്താരാഷ്ട്ര വ്യോമയാന നിയമങ്ങൾ (IATA) അനുവദിക്കുന്നുണ്ട്. പവർ ബാങ്കുകൾ കൈവശം വെക്കാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നത്, തീപിടിത്തമുണ്ടായാൽ ഉടൻ തന്നെ അത് കണ്ടുപിടിക്കാനും കാബിൻ ക്രൂവിന് ഫയർ എക്സ്റ്റിംഗ്വിഷറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് തീയണയ്ക്കാനും എളുപ്പമാണ് എന്നതിനാലാണ്. 

സാധാരണയായി 100 വാട്ട്-ഹവർ (Wh) വരെയുള്ള പവർ ബാങ്കുകളാണ് സാധാരണ യാത്രക്കാർക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ അനുമതി നൽകുന്നത്. 100 വാട്ട്-ഹവറിൽ കൂടുതലുള്ളവയ്ക്ക് വിമാനക്കമ്പനിയുടെ പ്രത്യേക അനുമതി ആവശ്യമാണ്.

ഈ വിവരങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കളുമായി പങ്കുവെക്കുക. 

Article Summary: Power bank fire on an Indigo flight at Delhi Airport highlights the risk of Lithium-ion batteries and explains why power banks are banned in checked baggage.

#PowerBank #FlightSafety #IndigoFire #LithiumIonBattery #DelhiAirport #AviationRules