വടക്കൻ കേരളത്തിന് പുതിയ ട്രെയിൻ ലഭിച്ചിട്ട് 15 വർഷം: കോഴിക്കോട്-കാസർകോട് സന്ധ്യാസമയ ട്രെയിനിനായി ആവശ്യം ശക്തം
● 2011-ൽ അനുവദിച്ച മംഗളൂരു ഇന്റർസിറ്റിയാണ് മേഖലയ്ക്ക് ലഭിച്ച അവസാന പുതിയ സർവീസ്.
● കണ്ണൂരിൽ യാത്ര അവസാനിപ്പിക്കുന്ന ട്രെയിനുകൾ കാസർകോട്ടേക്ക് നീട്ടണമെന്ന ആവശ്യവും അവഗണിക്കുന്നു.
● ഷൊർണൂർ-കണ്ണൂർ ഓൺ ഡിമാൻഡ് ട്രെയിൻ കാസർകോട് വരെ നീട്ടണമെന്ന് യാത്രക്കാർ.
● തിരുവനന്തപുരം-കാസർകോട് വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിൻ അനുവദിക്കണമെന്നും ആവശ്യം.
● പുതിയ ടൈംടേബിളിലും വടക്കൻ കേരളത്തിന് പരിഗണന ലഭിച്ചില്ലെന്ന് റെയിൽ യാത്രക്കാരുടെ സംഘടനകൾ.
കാസർകോട്: (KasargodVartha) വടക്കൻ കേരളത്തിന് പുതിയൊരു ട്രെയിൻ അനുവദിച്ചിട്ട് പതിനഞ്ച് വർഷം കഴിഞ്ഞുവെന്ന് റെയിൽ യാത്രക്കാരുടെ സംഘടനകൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. റെയിൽവേ ബോർഡ് പുതിയ വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകളും അമൃത്ഭാരത് ട്രെയിനുകളും പ്രഖ്യാപിച്ച സാഹചര്യത്തിൽ, കോഴിക്കോട് മുതൽ കാസർകോട് വരെ സന്ധ്യാസമയ ട്രെയിൻ അനുവദിക്കണമെന്ന ദീർഘകാല ആവശ്യം പരിഗണിക്കണമെന്ന് യാത്രക്കാർ റെയിൽവേയോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.
വടക്കൻ കേരളത്തിന് അവസാനമായി അനുവദിച്ച പുതിയ ട്രെയിൻ 22609/22610 പാലക്കാട്–മംഗളൂരു സെൻട്രൽ ഇൻ്റർസിറ്റി സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് എക്സ്പ്രസാണ്. 2011 നവംബറിൽ ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്ത ഈ ട്രെയിൻ പിന്നീട് 2012 ജൂലൈയിൽ കോയമ്പത്തൂരിലേക്കാണ് നീട്ടിയത്. പാലക്കാടുമായുള്ള പകൽസമയ യാത്രയ്ക്ക് ഈ സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് ട്രെയിൻ ഏറെ സഹായകരമാണെന്ന് യാത്രക്കാർ പറയുന്നു.
എന്നാൽ ആവർത്തിച്ച് ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടും വടക്കൻ കേരളത്തിന് പുതിയ ട്രെയിനുകളോ ആവശ്യപ്പെട്ട സർവീസ് നീട്ടലുകളോ ലഭിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് കാസർകോട് ജില്ലാ റെയിൽ യാത്രക്കാരുടെ അസോസിയേഷൻ കൺവീനർ നിസാർ പെറുവാട് പറഞ്ഞു. 2024 മധ്യത്തിൽ ഷൊർണൂർ–കണ്ണൂർ ട്രെയിൻ ഓൺ ഡിമാൻഡ് (ToD) ആരംഭിക്കുകയും 2025 മധ്യത്തിൽ അത് പാലക്കാട് വരെ നീട്ടുകയും ചെയ്തിരുന്നു.
ഈ ട്രെയിൻ കാസർകോട് വരെയെങ്കിലും അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ചേശ്വരം വരെ നീട്ടണമെന്ന വടക്കൻ കേരളത്തിലെ യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യം റെയിൽവേ അവഗണിച്ചതായി അദ്ദേഹം ആരോപിച്ചു. ‘പുതിയ ട്രെയിനുകൾക്കൊപ്പം, കുറഞ്ഞത് ഈ ട്രെയിനെങ്കിലും കാസർകോട് അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ചേശ്വരം വരെ നീട്ടണം’ - നിസാർ പെറുവാട് പറഞ്ഞു.
വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകൾ ആരംഭിക്കാനുള്ള റിപ്പോർട്ടുകൾ പുറത്തുവരുന്നുണ്ട്. തിരുവനന്തപുരം–ബെംഗളൂരു അല്ലെങ്കിൽ ചെന്നൈ റൂട്ടുകളിൽ ഇത്തരം ട്രെയിനുകൾ ഓടിക്കാനാണ് ആലോചനയെന്ന് യാത്രക്കാർ പറയുന്നു. ‘എങ്കിൽ എന്തുകൊണ്ട് തിരുവനന്തപുരം–കാസർകോട് റൂട്ടിൽ ഒരു വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിൻ അനുവദിക്കാനാവില്ല?’ - നിസാർ പെറുവാട് ചോദിച്ചു.
കോഴിക്കോട്–കാസർകോട്, കാസർകോട്–കോഴിക്കോട് സന്ധ്യാസമയ ട്രെയിൻ സർവീസ് എന്നത് ഏറെക്കാലമായി വടക്കൻ കേരളത്തിലെ യാത്രക്കാരുടെ പ്രധാന ആവശ്യമാണ്. എന്നാൽ പുതിയ റെയിൽവേ ടൈംടേബിളിലും കണ്ണൂരിൽ അവസാനിക്കുന്ന ട്രെയിനുകൾ കാസർകോട് വരെ നീട്ടുന്നത് ഉൾപ്പെടെയുള്ള കാര്യങ്ങളിൽ യാതൊരു പരിഗണനയും ലഭിച്ചില്ലെന്നാണ് യാത്രക്കാരുടെ പരാതി. വരാനിരിക്കുന്ന ബജറ്റിലെങ്കിലും ഈ ആവശ്യങ്ങൾ പരിഗണിക്കപ്പെടുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലാണ് ജില്ലയിലെ യാത്രക്കാർ.
വടക്കൻ കേരളത്തിലെ റെയിൽ യാത്രക്കാരുടെ ഈ ദുരിതം അധികൃതരുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്താൻ ഷെയർ ചെയ്യൂ.
Article Summary: Rail passengers in North Kerala protest against 15 years of neglect, demanding an evening train service between Kozhikode and Kasaragod.
#RailwayNeglect #NorthKerala #KasaragodRailway #Kozhikode #TrainService #VandeBharatSleeper
