Launch | റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 650 പുറത്തിറങ്ങി; ആകർഷകമായ രൂപവും മികച്ച ഫീച്ചറുകളും! സവിശേഷതകൾ അറിയാം

● ക്ലാസിക് 650 ന് 350 യുമായി രൂപസാദൃശ്യമുണ്ട്.
● 47 പിഎസ് കരുത്തും 52.3 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു.
● 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് ഇതിൽ ലഭ്യമാണ്.
● ഷോട്ട്ഗണിനെക്കാൾ വലുപ്പമുള്ള മോഡലാണിത്.
(KasargodVartha) പ്രശസ്ത ഇരുചക്ര വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ റോയൽ എൻഫീൽഡ് തങ്ങളുടെ പുതിയ മോഡൽ ക്ലാസിക് 650 ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ക്ലാസിക് 350 മോഡലിനോട് ഏറെ സാമ്യമുള്ള രൂപകൽപ്പനയോടൊപ്പം ആധുനിക ഡിസൈനും നൂതന ഫീച്ചറുകളും ഈ ബൈക്കിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങളാണ്. റോയൽ എൻഫീഡ് ക്ലാസിക് 350 യുടെ കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ ഇരട്ട സഹോദരൻ എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കാവുന്ന ഈ ബൈക്ക് മികച്ച യാത്രാനുഭവം നൽകുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്.
ആകർഷകമായ രൂപകൽപ്പന
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 650 യുടെ രൂപകൽപ്പന ക്ലാസിക് പാരമ്പര്യം നിലനിർത്തുന്നതാണ്. ഇതിലെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങൾ കാസ്കറ്റ് ഹെഡ്ലാംപ്, ടൈഗർ ലാമ്പ്, സിഗ്നേച്ചർ പെയിന്റ് സ്കീം എന്നിവയാണ്. എന്നാൽ, കൂടുതൽ ഭാരവും ആകർഷകത്വവും നൽകുന്നതിനോടൊപ്പം എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് പോലുള്ള ആധുനിക ഘടകങ്ങളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
കരുത്തുറ്റ എഞ്ചിൻ
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഷോട്ട്ഗൺ, സൂപ്പർ മെറ്റിയോർ തുടങ്ങിയ മോഡലുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന അതേ 650 സിസി ട്വിൻ-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് ക്ലാസിക് 650 ലും നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഈ എഞ്ചിൻ 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഏകദേശം 47 പിഎസ് കരുത്തും 52.3 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഈ കരുത്തുറ്റ എഞ്ചിൻ മികച്ച പ്രകടനവും സുഖപ്രദമായ യാത്രാനുഭവവും നൽകും.
സവിശേഷതകൾ
ക്ലാസിക് 650 യുടെ വലുപ്പത്തെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് ഷോട്ട്ഗൺ മോഡലിനേക്കാൾ നീളം, ഉയരം, വീതി എന്നിവയിൽ കൂടുതലാണ്. ഇതിന് 800 എംഎം സീറ്റ് ഉയരവും 14 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും ഉണ്ട്. മുൻവശത്ത് അപ്സൈഡ്-ഡൗൺ ഫോർക്കുകൾക്ക് പകരം പരമ്പരാഗത ടെലിസ്കോപ്പിക് 43 എംഎം ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഈ മാറ്റങ്ങൾ കാരണം, ഇതിന് ഏകദേശം 3 കിലോഗ്രാം അധിക ഭാരമുണ്ട്, ഇത് 650 സിസി ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും ഭാരമേറിയ ബൈക്കാക്കി മാറ്റുന്നു.
സസ്പെൻഷനും ബ്രേക്കുകളും
ക്ലാസിക് 650 യുടെ സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണത്തിലും ക്ലാസിക് ചാരുത നിലനിർത്തുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ ബൈക്കിൽ 120 എംഎം ട്രാവലുള്ള പരമ്പരാഗത ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കും 90 എംഎം ട്രാവലുള്ള ട്വിൻ റിയർ ഷോക്കുകളും നൽകിയിരിക്കുന്നു. ഈ സജ്ജീകരണം സുഖപ്രദമായ യാത്രയും റെട്രോ അനുഭൂതിയും നൽകാൻ സഹായിക്കുന്നു. ടയറുകളും ബ്രേക്കുകളും വ്യത്യസ്തമാണ്.
ക്ലാസിക് 650 ൽ 19 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട് വീലും 18 ഇഞ്ച് റിയർ വീൽ കോമ്പിനേഷനുമാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഇതിനോടൊപ്പം 320 എംഎം ഫ്രണ്ട് ഡിസ്കും 300 എംഎം റിയർ ഡിസ്കും നൽകിയിരിക്കുന്നു, ഇത് ഷോട്ട്ഗൺ മോഡലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. അതിനാൽ, ക്ലാസിക് 650 ന് ക്ലാസിക് 350 യുടെ പഴയ ചാരുതയും റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ 650-ട്വിൻ ഫാമിലിയിലെ മികച്ച ഫീച്ചറുകളും ഉണ്ടെന്ന് പറയുന്നതിൽ തെറ്റില്ല.
ഈ വാർത്തയെക്കുറിച്ചുള്ള നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ പങ്കുവെക്കുക.
Royal Enfield has launched its new Classic 650 in India, featuring a design similar to the Classic 350 with modern touches and advanced features. It is powered by a 650cc twin-cylinder engine producing 47 PS power and 52.3 Nm torque, paired with a 6-speed gearbox. Larger than the Shotgun model, it has an 800mm seat height and 14mm ground clearance. The suspension includes telescopic front forks and twin rear shocks, while the braking system consists of a 19-inch front wheel with a 320mm disc and an 18-inch rear wheel with a 300mm disc.
#RoyalEnfield #Classic650 #NewBike #Motorcycle #BikeLaunch #Features