സ്വർണത്തേക്കാളും എണ്ണയേക്കാളും വലുത്; യൂറോപ്പിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ 'അമൂല്യനിധി' വടക്കൻ കടലിന്റെ അടിത്തട്ടിൽ! അറിയാം വിശദമായി

(KasargodVartha) പ്രകൃതിയുടെ നിധികളിൽ എന്നും മുന്നിട്ടുനിന്നിരുന്നത് സ്വർണവും എണ്ണയുമായിരുന്നു. എന്നാൽ, യൂറോപ്പ് ഇപ്പോൾ അതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പുതിയ 'അമൂല്യനിധി' കണ്ടെത്തിയിരിക്കുന്നു—അതൊരു ധാതുവോ രത്നമോ അല്ല, മറിച്ച് വടക്കൻ കടലിന്റെ അടിത്തട്ടിൽ ഒളിപ്പിച്ച ഹരിത ഹൈഡ്രജന്റെ (Green Hydrogen) അനന്തമായ സാധ്യതകളാണ്. ദശലക്ഷക്കണക്കിന് വീടുകൾക്ക് വൈദ്യുതി നൽകാനും, നെറ്റ്-സീറോ എമിഷൻ എന്ന ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് യൂറോപ്പിന്റെ വ്യാവസായിക മേഖലയെ നയിക്കാനും കഴിയുന്ന ഒരു വിഭവശേഷിയാണിത്. 

ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങളും അവ ഉപയോഗിച്ചുണ്ടാക്കുന്ന ഹരിത ഹൈഡ്രജനും നൽകുന്ന ഈ മഹത്തായ വാഗ്ദാനം യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ യൂറോപ്പ് ഇപ്പോൾ അതിവേഗത്തിലാണ് മുന്നോട്ട് പോകുന്നത്.

പുതിയ ഊർജ്ജസ്രോതസ്സായി വടക്കൻ കടൽ

വർഷങ്ങളോളം എണ്ണയുടെയും പ്രകൃതിവാതകത്തിന്റെയും കേന്ദ്രമായി ലോകശ്രദ്ധ നേടിയ പ്രദേശമാണ് വടക്കൻ കടൽ. എന്നാൽ, ഇന്ന് ഈ കടൽ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടുന്നത് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു കാര്യത്തിനാണ്. ഈ മേഖലയിൽ മാത്രം 300 ഗിഗാവാട്ട് (300 gigawatts) വരെ വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും എന്നാണ് വിദഗ്ദ്ധർ കണക്കാക്കുന്നത്. ഈ ഊർജ്ജം ദശലക്ഷക്കണക്കിന് വീടുകൾക്ക് വൈദ്യുതി നൽകാൻ പര്യാപ്തമാണ്. കൂടാതെ, ഇത് വൻതോതിലുള്ള ഹൈഡ്രജൻ ഉത്പാദനത്തിനുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുവായും മാറും. 

കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങളിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് ഇലക്ട്രോളിസിസ് (electrolysis) എന്ന പ്രക്രിയയിലൂടെ കടൽവെള്ളത്തെ ഹൈഡ്രജനും ഓക്സിജനുമായി വേർതിരിക്കുന്നു. വൈദ്യുതിയുടെ ഉറവിടം ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റായതുകൊണ്ട്, ഇങ്ങനെ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഹൈഡ്രജൻ ഹരിത ഹൈഡ്രജൻ എന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു. ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത ഹൈഡ്രജനിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ രീതി കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും വ്യാവസായിക മേഖലയെ പൂർണ്ണമായി കാർബൺ രഹിതമാക്കാൻ വഴിയൊരുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 

ഹരിത ഹൈഡ്രജന്റെ വാർഷിക ഉൽപ്പാദന ശേഷി ഏകദേശം 45,000 ടൺ വരെയാകാമെന്നാണ് കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, ഇത് യൂറോപ്പിന്റെ ഊർജ്ജവൈവിധ്യവൽക്കരണത്തിന് അമൂല്യമായ സംഭാവന നൽകും. സ്റ്റീൽ, സിമന്റ് തുടങ്ങിയ വ്യാവസായിക മേഖലകളിലും, നേരിട്ടുള്ള വൈദ്യുതീകരണം സാധ്യമല്ലാത്ത ദീർഘദൂര ഗതാഗത മേഖലയിലും ഈ ശുദ്ധമായ ഇന്ധനം ഒരു നിർണ്ണായക പങ്ക് വഹിക്കും.

സാധ്യതകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു

യൂറോപ്പിന്റെ ഹരിത ഹൈഡ്രജൻ പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ ശക്തി പുതിയ കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളാണ്. ഇതിനൊരു മികച്ച ഉദാഹരണമാണ് വിൻഡ്‌കാച്ചർ (Windcatcher) എന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ. ​ഇതൊരു സാധാരണ കാറ്റാടി യന്ത്രമല്ല, മറിച്ച് ഒരു ഭിത്തിപോലെ അടുക്കിവെച്ച പല കാറ്റാടി യന്ത്രങ്ങൾ ചേർന്നുള്ള ഒരു പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്ന സംവിധാനമാണ്. 

നമ്മുടെ വീടുകളിൽ കാണുന്ന ഫാൻ പോലെയുള്ള സാധാരണ കാറ്റാടി യന്ത്രങ്ങളേക്കാൾ, ഈ 'ഭിത്തി'ക്ക് ഒരു സ്ഥലത്ത് നിന്ന് കൂടുതൽ കാറ്റ് പിടിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയും. ഇത് വഴി കൂടുതൽ വൈദ്യുതി ഉണ്ടാക്കാനും കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സാധിക്കും.

​കടലിലെ ശക്തമായ കാലാവസ്ഥയെ അതിജീവിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള വിൻഡ്‌കാച്ചർ, കടലിന്റെ അടിത്തട്ടിൽ കുറഞ്ഞ സ്ഥലം മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ എന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്. കൂടാതെ, തീരത്തുനിന്ന് ദൂരെയാണെങ്കിൽ പോലും പരിപാലനച്ചെലവ് കുറവാണെന്നത് ഇതിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഗുണമാണ്. ഈ പ്രത്യേകതകൾ കാരണം, ഹരിത ഹൈഡ്രജൻ നിർമ്മിക്കുന്നത് സാമ്പത്തികമായി ലാഭകരമാക്കാൻ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ സഹായിക്കും.

​നിലവിൽ ഹൈഡ്രജൻ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലെ പ്രധാന വെല്ലുവിളി അതിന്റെ ഉത്പാദനച്ചെലവാണ്. എന്നാൽ വിൻഡ്‌കാച്ചർ പോലുള്ള നൂതന സംവിധാനങ്ങൾ കൂടുതൽ വികസിക്കുമ്പോൾ, ആ ചെലവ് കുറച്ച് ഹൈഡ്രജനെ കൂടുതൽ ജനകീയമാക്കാൻ സാധിക്കും.

​എങ്കിലും, ഈ ചെറിയ പരീക്ഷണങ്ങൾ (പൈലറ്റ് പ്രോജക്റ്റുകൾ) വലിയ പദ്ധതികളായി മാറ്റിയെടുക്കാൻ സമയം എടുക്കും. അതിന്, വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ സർക്കാരുകളും കമ്പനികളും ഊർജ്ജ സ്ഥാപനങ്ങളും ഒന്നിച്ച്, ഒരുമയോടെ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

നിയമപരമായ തടസ്സങ്ങൾ 

കടലിന്റെ അടിയിൽ നിന്ന് ശുദ്ധമായ ഹരിത ഹൈഡ്രജൻ നിർമ്മിക്കുന്നത്  യൂറോപ്പിന്റെ വലിയ സ്വപ്നമാണ്, പക്ഷേ ഇത് യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ ചില വലിയ തടസ്സങ്ങൾ മറികടക്കേണ്ടതുണ്ട്.

​1. പണച്ചെലവ് (വലിയ നിക്ഷേപം):

​ഈ പദ്ധതിക്ക് ഏറ്റവും പ്രധാനമായ ഒരു വെല്ലുവിളി വളരെ വലിയ പണം ആവശ്യമുണ്ട് എന്നതാണ്. ഹൈഡ്രജൻ ഉണ്ടാക്കാൻ വേണ്ടി കടലിൽ വലിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ സ്ഥാപിക്കണം. കടലിനടിയിൽ വൈദ്യുതി കൊണ്ടുപോകാൻ വലിയ കേബിളുകൾ ഇടണം. ഇതെല്ലാം ചെയ്യാൻ കോടിക്കണക്കിന് രൂപയുടെ പ്രാരംഭ നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ്. ഇതൊരു വലിയ കെട്ടിടം പണിയുന്നതിനേക്കാൾ ചെലവേറിയ കാര്യമാണ്.

​2. നിയമക്കുരുക്കുകൾ (ഭരണപരമായ നൂലാമാലകൾ):

​പണം കണ്ടെത്തുന്നതിനേക്കാൾ വലിയ തലവേദന ഉണ്ടാക്കുന്ന മറ്റൊരു കാര്യമാണ് നിയമപരമായ നൂലാമാലകൾ. യൂറോപ്പിൽ ഓരോ രാജ്യത്തിനും അവരുടേതായ നിയമങ്ങളും ചട്ടങ്ങളും ഉണ്ട്.

കടലിൽ നിർമ്മാണം തുടങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ് സർക്കാരുകളിൽ നിന്നും പരിസ്ഥിതി ഏജൻസികളിൽ നിന്നും ഒരുപാട് അനുമതികൾ വാങ്ങണം. ഈ അനുമതികൾ കിട്ടാൻ വളരെ അധികം സമയം എടുക്കും. ഒരു ഹൈഡ്രജൻ പൈപ്പ് ലൈൻ ഒരു രാജ്യത്തുനിന്ന് അടുത്ത രാജ്യത്തേക്ക് പോകുമ്പോൾ, ഇരു രാജ്യങ്ങളിലെയും നിയമങ്ങൾ ഒരേപോലെയാവില്ല. ഇത് അതിർത്തി കടന്നുള്ള ജോലികൾ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നു. ഓരോ രാജ്യവും ഓരോ വേഗതയിലാണ് ഈ കാര്യങ്ങൾ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നത്.

സർക്കാരുകൾ, ഊർജ്ജ കമ്പനികൾ, പരിസ്ഥിതി പ്രവർത്തകർ തുടങ്ങി പല വിഭാഗം ആളുകളെയും ഒരേ ലക്ഷ്യത്തോടെ ഒരുമിച്ച് നിർത്താൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. പലർക്കും പല അഭിപ്രായങ്ങളായിരിക്കും. മുൻപ് ഇത്തരം പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ പദ്ധതികൾ നിയമങ്ങൾ ശരിയാകാത്തതിനാലും ഏകോപനമില്ലാത്തതിനാലും വൈകിപ്പോയിട്ടുണ്ട്. അതുപോലെ ഈ ഹരിത ഹൈഡ്രജൻ പദ്ധതിയും വൈകിപ്പോകാതിരിക്കാൻ, നിലവിലുള്ള നിയമങ്ങൾ എളുപ്പവും ലളിതവും ആക്കുകയും രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിൽ കൂടുതൽ സഹകരിക്കുകയും ചെയ്യണം. എങ്കിലേ ഈ വലിയ സ്വപ്നം യാഥാർത്ഥ്യമാകൂ.

ഈ വാർത്തയെക്കുറിച്ചുള്ള നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ പങ്കുവെക്കുക.
 

Article Summary: Detailed report on Europe's massive green hydrogen project in the North Sea replacing oil and gold.

#GreenHydrogen #NorthSeaEnergy #EuropeEnergy #NetZero #RenewableEnergy #Windcatcher