90 ഡിഗ്രി വളവുള്ള വൈറൽ പാലം: 7 എഞ്ചിനീയർമാരെ സസ്പെൻഡ് ചെയ്തു, എന്തിനാണ് 'എൽ-ഷേപ്പ്' നിർമ്മിച്ചത്?

ഭോപ്പാൽ: (KasargodVartha) മധ്യപ്രദേശ് തലസ്ഥാനമായ ഭോപ്പാലിൽ നിർമ്മിച്ച 90 ഡിഗ്രി വളവുള്ള പാലത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയെ ചൊല്ലിയുള്ള കടുത്ത വിമർശനങ്ങൾക്ക് പിന്നാലെ സംസ്ഥാന സർക്കാർ കർശന നടപടി സ്വീകരിച്ചു. ശനിയാഴ്ച മുഖ്യമന്ത്രി മോഹൻ യാദവ്, വിവാദപരമായ ഈ പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് രണ്ട് ചീഫ് എഞ്ചിനീയർമാർ ഉൾപ്പെടെ ഏഴ് എഞ്ചിനീയർമാരെ സസ്പെൻഡ് ചെയ്തതായി അറിയിച്ചു. പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പിന്റെ (PWD) കീഴിൽ നിർമ്മിച്ച ഈ പാലം ജനങ്ങൾക്കിടയിൽ വലിയ പരിഹാസത്തിന് ഇടയാക്കിയിരുന്നു. വാഹനങ്ങൾക്ക് ഈ പാലത്തിലൂടെ സുരക്ഷിതമായി യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ എന്നതിനെക്കുറിച്ച് വ്യാപകമായ ആശങ്കകൾ ഉയർന്നിരുന്നു.
 

പ്രശ്നപരിഹാരത്തിന് സമിതി

തെറ്റായ രൂപകൽപ്പനയെക്കുറിച്ചുള്ള വ്യാപകമായ വിമർശനങ്ങൾ ഉയർന്നതോടെ, ഒരു പരിഹാരം കണ്ടെത്താനായി മധ്യപ്രദേശ് പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് ഒരു പ്രത്യേക സമിതിക്ക് രൂപം നൽകിയിരുന്നു. ഐഷ്ബാഗ് സ്റ്റേഡിയത്തിന് സമീപം 18 കോടി രൂപ മുടക്കി നിർമ്മിച്ച ഈ റെയിൽവേ മേൽപ്പാലം ഇതുവരെ ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തിട്ടില്ല. പാലത്തിന്റെ ഈ അസാധാരണമായ 90 ഡിഗ്രി വളവ് കാരണം വാഹനങ്ങൾ എങ്ങനെ ഇതിനെ മറികടക്കും എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർന്നിരുന്നു.
 

ഭൂമിയുടെ ലഭ്യതക്കുറവാണ് കാരണമായത്

ദേശീയപാത അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യയുടെ (NHAI) ഒരു സംഘം ഈ വിഷയം അന്വേഷിക്കുകയും, ഭൂമിയുടെ ലഭ്യതക്കുറവ് കാരണമാണ് ഇത്തരമൊരു വിചിത്രമായ രൂപകൽപ്പന സ്വീകരിക്കേണ്ടി വന്നതെന്ന് കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്തുവെന്ന് പൊതുമരാമത്ത് മന്ത്രി രാകേഷ് സിംഗ് പറഞ്ഞു. ‘പാലത്തിൽ സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കാനും മുന്നോട്ട് ഒരു വഴി കണ്ടെത്താനും ഞങ്ങൾ രണ്ട് ചീഫ് എഞ്ചിനീയർമാരടങ്ങുന്ന ഒരു സമിതി രൂപീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. റെയിൽവേ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ പങ്കാളികളുമായും സമിതി ചർച്ച ചെയ്യും, തുടർന്ന് തിരുത്തൽ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കും,’ മന്ത്രി വ്യക്തമാക്കി. 

സമിതിയുടെ റിപ്പോർട്ടിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, പാലത്തിലെ വളവ് എങ്ങനെ കൂടുതൽ സുഗമവും അപകടരഹിതവുമാക്കാം എന്ന് തീരുമാനിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
 

പരിഹാരത്തിനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ

പാലത്തിലെ തകരാർ പരിഹരിക്കാൻ പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് റെയിൽവേയോട് കൂടുതൽ ഭൂമി ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്നാണ് വൃത്തങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. എന്നാൽ, ഇതുവരെ പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പിൽ നിന്ന് പാലത്തെ സംബന്ധിച്ച് ഒരു കത്തും ലഭിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് റെയിൽവേ വക്താവ് നവാൽ അഗർവാൾ പറഞ്ഞു. ‘ഒരു ഔദ്യോഗിക നിർദ്ദേശം ലഭിക്കുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ അത് പരിഗണിക്കും,’ അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. 
 

അല്പംകൂടി അധികം ഭൂമി ലഭ്യമായാൽ, 90 ഡിഗ്രിയിലുള്ള ഈ മൂർച്ചയേറിയ വളവ് ഒരു സാധാരണ വളവാക്കി മാറ്റാൻ സാധിക്കുമെന്നാണ് പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നത്.

ഈ വാർത്തയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ പങ്കുവെക്കുക. 

Article Summary: Bhopal bridge row: 7 engineers suspended over 90-degree bend.

#Bhopal #BridgeControversy #EngineersSuspended #MadhyaPradesh #Infrastructure #PWD