യാത്രാദുരിതത്തിന് അറുതിയാകുന്നു: ആനക്കാംപൊയിൽ-കള്ളാടി-മേപ്പാടി തുരങ്കപാതയുടെ നിർമ്മാണത്തിന് തുടക്കം

കോഴിക്കോട്: (KasargodVartha) വയനാടിന്റെ യാത്രാദുരിതത്തിന് പരിഹാരമാകുമെന്ന് കരുതുന്ന ആനക്കാംപൊയിൽ-കള്ളാടി-മേപ്പാടി തുരങ്കപാതയുടെ നിർമ്മാണ പ്രവൃത്തികൾക്ക് ഞായറാഴ്ച ഔദ്യോഗികമായി തുടക്കമായി. കോഴിക്കോട് ജില്ലയിലെ ആനക്കാംപൊയിൽ സെന്റ് മേരീസ് സ്കൂൾ ഗ്രൗണ്ടിൽ നടന്ന പ്രൗഢമായ ചടങ്ങിൽ മുഖ്യമന്ത്രി പിണറായി വിജയൻ പദ്ധതിയുടെ ഉദ്ഘാടനം നിർവഹിച്ചു. കേരളത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന വികസന മേഖലയിൽ പുതിയൊരു നാഴികക്കല്ലാണ് ഈ പദ്ധതിയെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

കേരളത്തിന്റെ വ്യാപാര, വാണിജ്യ, ടൂറിസം മേഖലകൾക്ക് വലിയ ഉണർവ് നൽകുന്ന ഈ പദ്ധതി താമരശ്ശേരി ചുരം വഴിയുള്ള ഗതാഗതപ്രശ്നങ്ങൾക്ക് ശാശ്വത പരിഹാരമാകുമെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. വയനാടിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇതൊരു സ്വപ്നസാഫല്യമാണെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി പറഞ്ഞു.

2021-ൽ ഇടതുപക്ഷ ജനാധിപത്യ മുന്നണി സർക്കാർ അധികാരത്തിൽ വന്നപ്പോൾ, 900 വാഗ്ദാനങ്ങളുള്ള 50 ഇന പരിപാടിയിൽ 33-ാമത്തെ ഇനമായി വയനാട് തുരങ്കപാതയും ഉൾപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. ഈ വാഗ്ദാനം ഇപ്പോൾ യാഥാർത്ഥ്യമാകാൻ പോകുകയാണെന്നും, വെല്ലുവിളികളെ അതിജീവിച്ച് നാടിന്റെ വികസനം നടപ്പാക്കാൻ സർക്കാരിനുള്ള ഇച്ഛാശക്തിയാണ് ഈ പദ്ധതിയിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ കേരളത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ തുരങ്കപാതയായി ഇത് മാറും. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ മൂന്നാമത്തെ തുരങ്കപാതയായി ഇത് മാറുമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

2134 കോടി രൂപയുടെ പദ്ധതി

പൂർണ്ണമായും സംസ്ഥാന സർക്കാർ ഫണ്ട് ചെയ്യുന്ന ഈ പദ്ധതിക്കായി കിഫ്ബി വഴി 2134.50 കോടി രൂപയുടെ സാമ്പത്തിക അനുമതിയാണ് നൽകിയിട്ടുള്ളത്. 8.735 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഈ തുരങ്കപാതയിൽ 8.11 കിലോമീറ്ററും ഇരട്ട തുരങ്കങ്ങളാണ്. ഇതിൽ 5.58 കിലോമീറ്റർ വയനാട് ജില്ലയിലും 3.15 കിലോമീറ്റർ കോഴിക്കോട് ജില്ലയിലുമാണ്. പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണ ചുമതല കൊങ്കൺ റെയിൽവേ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡിനാണ്.

നിർമ്മാണ പ്രവൃത്തികൾ വയനാട് ഭാഗത്ത് നിന്നായിരിക്കും ആദ്യം ആരംഭിക്കുകയെന്ന് കൊങ്കൺ റെയിൽവേ കോർപ്പറേഷൻ ലിമിറ്റഡ് അറിയിച്ചു. കള്ളാടി, മീനാക്ഷി പാലത്തിന് സമീപം നിലം നിരപ്പാക്കുന്ന പ്രവൃത്തി രണ്ടാഴ്ചയായി നടക്കുന്നുണ്ട്. തുടർന്ന്, തുരങ്കത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കായി ജിയോ ടെക്നിക്കൽ ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ പ്രവൃത്തികളും ആരംഭിക്കും.

കോഴിക്കോട് മറിപ്പുഴ മുതൽ വയനാട് മീനാക്ഷി പാലം (കള്ളാടി) വരെയാണ് പാതയുടെ അലൈൻമെന്റ്. വയനാട്ടിലെ മേപ്പാടി-കള്ളാടി-ചൂരൽമല റോഡും കോഴിക്കോട്ടെ ആനക്കാംപൊയിൽ-മുത്തപ്പൻപുഴ-മറിപ്പുഴ റോഡും ഈ തുരങ്കപാതയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. പദ്ധതിക്കായി 33 ഹെക്ടർ ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കുന്നുണ്ട്. ഇതിൽ 5771 മീറ്റർ വനമേഖലയിലൂടെയും 2964 മീറ്റർ സ്വകാര്യ ഭൂമിയിലൂടെയുമാണ് പാത കടന്നുപോകുന്നത്. സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ഓരോ 300 മീറ്ററിലും ഇരട്ട തുരങ്കങ്ങളെ തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ക്രോസ് പാസേജുകൾ ഉണ്ടാവും.

ചടങ്ങിൽ പൊതുമരാമത്ത്, വിനോദസഞ്ചാര വകുപ്പ് മന്ത്രി പി.എ. മുഹമ്മദ് റിയാസ് അധ്യക്ഷനായി. ധനകാര്യ മന്ത്രി കെ.എൻ. ബാലഗോപാൽ, വനം മന്ത്രി എ.കെ. ശശീന്ദ്രൻ, പട്ടികജാതി-പട്ടികവർഗ വികസന വകുപ്പ് മന്ത്രി ഒ.ആർ. കേളു, പ്രിയങ്ക ഗാന്ധി എം.പി., എം.എൽ.എ. മാരായ ലിന്റോ ജോസഫ്, ടി. സിദ്ധിഖ് തുടങ്ങിയവർ ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുത്തു.

ഈ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ കോഴിക്കോട്-വയനാട് ഗതാഗതം സുഗമമാവുകയും യാത്രാസമയം ഗണ്യമായി കുറയുകയും ചെയ്യും. ഇത് വിനോദസഞ്ചാര-വ്യാപാര മേഖലകൾക്ക് വലിയ ഉണർവ് നൽകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. പതിറ്റാണ്ടുകളായുള്ള വയനാടിന്റെ സ്വപ്നമാണ് യാഥാർത്ഥ്യമാകുന്നത്.

വയനാടിൻ്റെ സ്വപ്ന പദ്ധതിയെക്കുറിച്ചുള്ള ഈ വാർത്ത മറ്റുള്ളവർക്കും ഷെയർ ചെയ്യൂ. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം കമൻ്റിൽ രേഖപ്പെടുത്തൂ.

Article Summary: Construction begins on the Anakkampoyil-Meppadi tunnel road.

#KeralaInfrastructure #TunnelRoad #Wayanad #PinarayiVijayan #Development #Kozhikode