ട്രെയിനുകൾ നിർത്തിയിടാൻ കുമ്പള റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ; സ്റ്റോപ്പ് ആവശ്യപ്പെട്ടാൽ മുഖം തിരിക്കും; വികസനത്തിൽ അവഗണന

കുമ്പള: (KasargodVartha) റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ 34 ഏക്കറോളം വരുന്ന വിശാലമായ സ്ഥല സൗകര്യമുണ്ട്. കണ്ണൂർ-കാസർകോട്-മംഗളൂരു സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിൽ ഇത്രയേറെ സ്ഥല സൗകര്യമുള്ള റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ മറ്റെവിടെയുമില്ല. അതുകൊണ്ട് തന്നെയാണ് നാട്ടുകാർ രണ്ട് പതിറ്റാണ്ട് കാലമായി വികസനത്തിനായി മുറവിളി കൂട്ടുന്നതും.

അപൂർണ്ണമായ വികസന പദ്ധതികൾ

കുമ്പളയിൽ ഘട്ടം ഘട്ടമായി വികസന പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കുമെന്നാണ് റെയിൽവേ അധികൃതർ പറയുന്നത്. ഇതിന്റെ ഭാഗമായാണ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം മോടിപിടിപ്പിച്ചതും, ആവശ്യത്തിന് ഇരിപ്പിടങ്ങളും യാത്രക്കാർക്കായി ശൗചാലയം ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിശാലമായ വിശ്രമകേന്ദ്രവും ഒരുക്കിയതും. വികസനത്തിന്റെ മൂന്നാം ഘട്ടത്തിന്റെ ഭാഗമായി ഇപ്പോൾ ലിഫ്റ്റ് നിർമ്മാണവും നടന്നുവരുന്നു. എന്നാൽ യാത്രക്കാരുടെ പ്രധാനപ്പെട്ട ആവശ്യങ്ങളോട് റെയിൽവേ അധികൃതർ ഇപ്പോഴും മുഖം തിരിക്കുകയാണ്.

സാറ്റലൈറ്റ് സ്റ്റേഷൻ പദവി

കുമ്പള റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ കാടുമൂടിക്കിടക്കുന്ന ഭൂമി പ്രയോജനപ്പെടുത്തി ഇതിനെ ഒരു 'സാറ്റലൈറ്റ്' സ്റ്റേഷനായോ 'ടെർമിനൽ' സ്റ്റേഷനായോ ഉയർത്തണമെന്നാണ് നാട്ടുകാരും യാത്രക്കാരും ആവശ്യപ്പെടുന്നത്. ഇത് പ്രാവർത്തികമായാൽ മംഗളൂരുവിലും കണ്ണൂരിലും യാത്ര അവസാനിപ്പിക്കുന്ന മുഴുവൻ ട്രെയിനുകൾക്കും കുമ്പളയിൽ നിർത്തിയിടാനുള്ള സ്ഥലസൗകര്യം ലഭിക്കും. റെയിൽവേ പാസഞ്ചേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സംഘടനകൾ കഴിഞ്ഞ രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടായി ഈ ആവശ്യമുന്നയിച്ച് റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന് നിവേദനങ്ങൾ നൽകി വരികയാണ്.

സ്റ്റോപ്പുകൾക്കായി പ്രതിഷേധം

കുമ്പളയിലെയും സമീപത്തെ ഏഴോളം പഞ്ചായത്തുകളിലെയും ജനങ്ങൾ ആശ്രയിക്കുന്ന പ്രധാന സ്റ്റേഷനാണിത്. മംഗളൂരുവിലെ കോളേജുകളിലും ആശുപത്രികളിലും പോകുന്ന വിദ്യാർത്ഥികളും രോഗികളും വ്യാപാരികളും നിത്യേന ഈ സ്റ്റേഷനെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. 

ജില്ലയിൽ മികച്ച വരുമാനമുള്ള സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഒന്നായിട്ടും ദീർഘദൂര ട്രെയിനുകൾക്ക് സ്റ്റോപ്പ് അനുവദിക്കാത്തത് വലിയ പ്രതിഷേധത്തിന് കാരണമായിട്ടുണ്ട്. പരശുറാം എക്സ്പ്രസ്സിനും (16649/50) മാവേലി എക്സ്പ്രസ്സിനും (16603/04) കുമ്പളയിൽ സ്റ്റോപ്പ് വേണമെന്നത് കാലങ്ങളായുള്ള ആവശ്യമാണ്.

ടർഫ് മൈതാനം വരുന്നു; നാട്ടുകാർക്ക് തൃപ്തിയില്ല

റെയിൽവേ സ്ഥലങ്ങൾ കാടുമൂടിക്കിടക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനായി ദക്ഷിണ റെയിൽവേ സ്വകാര്യ ഏജൻസികൾക്ക് 'ടർഫ്' മൈതാനങ്ങൾ പണിയാൻ അനുമതി നൽകിയിട്ടുണ്ട്. കാസർകോട് ജില്ലയിലെ അഞ്ച് സ്റ്റേഷനുകളിൽ കുമ്പളയും ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ ട്രെയിൻ സ്റ്റോപ്പുകൾ പോലെയുള്ള അടിസ്ഥാന വികസനങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കാതെ റെയിൽവേ ഇത്തരമൊരു നീക്കം നടത്തുന്നതിൽ നാട്ടുകാർ കടുത്ത അതൃപ്തിയിലാണ്.

34 ഏക്കർ സ്ഥലമുണ്ടായിട്ടും കുമ്പളയോട് ഈ അവഗണന എന്തിന്? റെയിൽവേ അധികൃതർ കണ്ണ് തുറക്കാൻ ഈ വാർത്ത ഷെയർ ചെയ്യാം.

Article Summary: Kumbla railway station faces neglect despite having 34 acres of land and demands for key train stops.

#KumblaRailway #RailwayDevelopment #KasaragodNews #IndianRailways #PassengerRights #KeralaNews #KVARTHA