കുമ്പള കോയിപ്പാടി-മൊഗ്രാൽ കൊപ്പളം തീരദേശ റോഡ് തകർച്ചയിൽ; പത്ത് വർഷമായി റീടാറിങ്ങില്ലാത്തതിനെതിരെ പ്രതിഷേധം; ആയിരക്കണക്കിന് കുടുംബങ്ങളും മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളും ദുരിതത്തിൽ
● നിർമ്മാണം കഴിഞ്ഞ് എട്ട് വർഷം പിന്നിട്ടിട്ടും ഒരു തവണ പോലും നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് നാട്ടുകാർ ആരോപിക്കുന്നു.
● കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡ് കാരണം രോഗികളെ ആശുപത്രിയിലെത്തിക്കാൻ പോലും കഴിയാത്ത സാഹചര്യമാണുള്ളത്.
● പ്രധാന റോഡിന്റെ തകർച്ച കാരണം സമീപത്തെ പഞ്ചായത്ത് ലിങ്ക് റോഡുകളും ഇപ്പോൾ തകർച്ചാ ഭീഷണി നേരിടുന്നു.
● കരയിടിച്ചിൽ വ്യാപകമായതോടെ റോഡിന് സമീപം താമസിക്കുന്ന കുടുംബങ്ങളുടെ സുരക്ഷയും പ്രതിസന്ധിയിലായി.
കുമ്പള: (KasargodVartha) കുമ്പള കോയിപ്പാടി മുതൽ മൊഗ്രാൽ കൊപ്പളം വരെയുള്ള തീരദേശ റോഡ് ഒരു പതിറ്റാണ്ട് കാലമായി റീടാറിങ് നടത്താത്തതിനെത്തുടർന്ന് പൂർണ്ണമായും തകർച്ചാ ഭീഷണിയിൽ. ആയിരക്കണക്കിന് കുടുംബങ്ങളും മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളും ആശ്രയിക്കുന്ന ഈ പ്രധാന പാതയുടെ നവീകരണത്തിനായി യാതൊരു നടപടിയും സ്വീകരിക്കാത്തതിൽ തീരദേശ ജനത കടുത്ത പ്രതിഷേധത്തിലാണ്.
പത്ത് വർഷത്തെ അവഗണന
ജനവാസ കേന്ദ്രങ്ങളിലൂടെയും വീടുകളുടെ തൊട്ടടുത്തുകൂടിയും കടന്നുപോകുന്ന ഈ റോഡിൽ കരയിടിച്ചിൽ വ്യാപകമാണ്. ഇത് റോഡിന് സമീപം താമസിക്കുന്നവരുടെ സുരക്ഷയെയും ബാധിക്കുന്നു. കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡിലൂടെയുള്ള ഗതാഗതം ദുസ്സഹമായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്.
അടിയന്തരമായി റീടാറിങ് നടത്തിയില്ലെങ്കിൽ വരാനിരിക്കുന്ന മഴക്കാലത്ത് റോഡ് പൂർണ്ണമായും ഉപയോഗശൂന്യമാകുമെന്ന ഭയത്തിലാണ് പ്രദേശവാസികൾ. ഗതാഗത തടസ്സം പതിവായതോടെ രോഗികളെ ആശുപത്രിയിലെത്തിക്കാൻ പോലും കഴിയാത്ത അവസ്ഥയാണെന്ന് നാട്ടുകാർ പരാതിപ്പെടുന്നു.
ഹാർബർ എൻജിനീയറിങ് വകുപ്പും വികസന പാക്കേജും
സംസ്ഥാന സർക്കാരിന്റെ ഹാർബർ എൻജിനീയറിങ് വകുപ്പ് കാസർകോട് വികസന പാക്കേജിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി 2017-18 കാലയളവിലാണ് ഈ റോഡിന്റെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കിയത്. എന്നാൽ റോഡ് നിർമ്മാണം കഴിഞ്ഞ് എട്ട് വർഷം പിന്നിട്ടിട്ടും യാതൊരുവിധ നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങളും നടത്തിയിട്ടില്ല.
സാധാരണയായി റോഡുകൾ അഞ്ച് വർഷത്തിലൊരിക്കലെങ്കിലും റീടാറിങ് നടത്തി ഗതാഗതയോഗ്യമാക്കണമെന്ന നിയമം നിലനിൽക്കെയാണ് ഈ അവഗണന തുടരുന്നത്. നവീകരണ ജോലികൾ വൈകുന്നത് റോഡിന്റെ തകർച്ചയ്ക്ക് ആക്കം കൂട്ടുന്നു.
മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളുടെയും കുടുംബങ്ങളുടെയും ദുരിതം
കുമ്പള കോയിപ്പാടി മുതൽ മൊഗ്രാൽ കൊപ്പളം വരെയുള്ള ആയിരക്കണക്കിന് കുടുംബങ്ങൾക്കും മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്കും ഈ തീരദേശ റോഡ് സംവിധാനം ഏറെ ഉപകാരപ്പെട്ടിരുന്നു. തീരദേശവാസികളുടെ യാത്രാദുരിതത്തിന് ഇത് വലിയൊരു പരിഹാരമായിരുന്നു.
തീരദേശ റോഡ് യാഥാർത്ഥ്യമായതോടെ ഈ പ്രദേശങ്ങളിൽ പഞ്ചായത്ത് ഫണ്ട് ഉപയോഗപ്പെടുത്തി നിരവധി ലിങ്ക് റോഡുകളും നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. എന്നാൽ പ്രധാന റോഡ് തകർന്നതോടെ ഈ ലിങ്ക് റോഡുകളും ഇപ്പോൾ തകർച്ചാ ഭീഷണി നേരിടുകയാണ്.
സംസ്ഥാന സർക്കാർ വലിയ പ്രാധാന്യത്തോടെ തീരദേശ ഹൈവേ നിർമ്മാണത്തിന് തയ്യാറെടുക്കുമ്പോൾ, നിലവിലുള്ള ഇത്തരത്തിലുള്ള റോഡുകൾ സംരക്ഷിക്കാൻ നടപടിയില്ലാത്തത് വലിയ പ്രതിഷേധത്തിന് കാരണമായിട്ടുണ്ട്.
പത്ത് വർഷമായി റീടാറിങ് ഇല്ലാത്ത ഈ റോഡ് നന്നാക്കാൻ അധികൃതർ വൈകുന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം ഫേസ്ബുക്ക് പേജിൽ ഈ വാർത്തയുടെ പോസ്റ്റിന് താഴെ കമന്റായി രേഖപ്പെടുത്താൻ മറക്കരുത്. പുതിയ വാർത്തകൾക്കും വിശേഷങ്ങൾക്കുമായി ഞങ്ങളുടെ വാട്സ്ആപ്പ് ചാനലും ഫേസ്ബുക്ക് പേജും ഫോളോ ചെയ്യുക. ഈ വാർത്ത ഷെയർ ചെയ്യൂ.
Article Summary: The Kumbla Koipady-Mogral Koppalam coastal road is in severe disrepair due to a lack of re-tarring for a decade, affecting thousands of residents and fishermen.
#KumblaNews #CoastalRoad #KasaragodDevelopment #HarborEngineering #RoadDamage #FishermenIssues #PublicProtest #KeralaNews #InfrastructureNeglect #BreakingNews






