റോഡരികിലെ കെട്ടിട നിർമാണം; ദൂരപരിധിയിലെ ആശയക്കുഴപ്പങ്ങൾക്ക് വിരാമം, 75 മീറ്റർ നിയമം സംസ്ഥാന പാതകൾക്കും കെഎസ്ടിപി റോഡുകൾക്കും ബാധകമല്ല

കാസർകോട്: (KasargodVartha) mകേരളത്തിലെ റോഡുകളുടെ വശങ്ങളിൽ കെട്ടിടങ്ങൾ നിർമിക്കുമ്പോൾ പാലിക്കേണ്ട ദൂരപരിധി സംബന്ധിച്ച് പൊതുജനങ്ങളിലും റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് മേഖലയിലും വലിയ ആശയക്കുഴപ്പമാണ് നിലനിൽക്കുന്നത്. ദൂരപരിധിയെക്കുറിച്ചുള്ള തെറ്റായ വിവരങ്ങൾ കാരണം പലയിടത്തും ഭൂമി ഇടപാടുകളും നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങളും വരെ പ്രതിസന്ധിയിലാകുന്ന സാഹചര്യമുണ്ട്. റോഡരികിലെ കെട്ടിട നിർമാണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട യാഥാർഥ്യങ്ങൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്:

സംസ്ഥാന പാതകളിലെ ദൂരപരിധി

കെഎസ്ടിപി റോഡുകൾക്കും പ്രധാന ജില്ലാ റോഡുകൾക്കും കേരള പഞ്ചായത്ത്/മുനിസിപ്പാലിറ്റി കെട്ടിട നിർമാണ ചട്ടങ്ങളാണ് പ്രധാനമായും ബാധകമാകുന്നത്. ഈ ചട്ടങ്ങൾ പ്രകാരം, ദേശീയപാത, സംസ്ഥാന പാത, ജില്ലാ റോഡുകൾ എന്നിവയോട് ചേർന്ന് കെട്ടിടങ്ങൾ നിർമിക്കുമ്പോൾ റോഡ് അതിർത്തിയിൽ നിന്നും കുറഞ്ഞത് മൂന്ന് മീറ്റർ ദൂരം മുന്നോട്ട് വിടേണ്ടതുണ്ട്. അതായത് പ്ലോട്ടിൻ്റെ അതിർത്തിയിൽ നിന്നും കെട്ടിടത്തിലേക്കുള്ള ദൂരമാണിത്.

മൂന്ന് സെൻ്റിൽ താഴെയുള്ള ചെറിയ പ്ലോട്ടുകൾക്ക് ഈ ദൂരപരിധിയിൽ നിയമപരമായ ഇളവുകൾ ലഭ്യമാണ്. മാസ്റ്റർപ്ലാൻ ഉള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ഇതിനനുസരിച്ചുള്ള മാറ്റങ്ങൾ വരാം.

ദേശീയപാതയും 75 മീറ്റർ ആശയക്കുഴപ്പവും

ദേശീയപാതയോട് (എൻഎച്ച് 66) ചേർന്ന് കെട്ടിടങ്ങൾ നിർമിക്കുമ്പോൾ 70 അല്ലെങ്കിൽ 75 മീറ്റർ ദൂരപരിധി പാലിക്കണമെന്ന പ്രചാരണമാണ് റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് മേഖലയെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ കുഴപ്പത്തിലാക്കിയത്. ഇതിൻ്റെ യാഥാർഥ്യം ഇതാണ്:

ദേശീയപാതകളിലെ റോഡ് സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അടുത്തിടെ സുപ്രീം കോടതി ഒരു ഇടക്കാല നിർദേശം പുറപ്പെടുവിച്ചിരുന്നു. ഇതുപ്രകാരം ദേശീയപാതയുടെ മധ്യഭാഗത്തുനിന്ന് വാണിജ്യ കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് 75 മീറ്ററും, വീടുകൾക്ക് 40 മീറ്ററും ദൂരപരിധി വേണമെന്നാണ് നിർദേശിച്ചിട്ടുള്ളത്. 45 മീറ്റർ വീതിയുള്ള കേരളത്തിലെ ദേശീയപാതകളിൽ ഈ നിർദേശം വലിയ ആശങ്കയാണ് ഉണ്ടാക്കിയിരിക്കുന്നത്.

എന്നാൽ, ഈ 75 മീറ്റർ നിർദേശം പ്രധാന ദേശീയപാതകൾക്ക് മാത്രം ബാധകമായ കാര്യമാണ്. കെഎസ്ടിപി റോഡുകൾക്കോ സംസ്ഥാന പാതകൾക്കോ മറ്റ് പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് റോഡുകൾക്കോ സുപ്രീം കോടതിയുടെ ഈ നിർദേശം ബാധകമല്ല. സംസ്ഥാന പാതകളിൽ സാധാരണ ചട്ടങ്ങൾ പ്രകാരമുള്ള ദൂരപരിധി (റോഡ് അതിർത്തിയിൽ നിന്നും മൂന്ന് മീറ്റർ) മാത്രമാണ് പാലിക്കേണ്ടത്.

തദ്ദേശ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ അനുമതി നിർബന്ധം

ഏത് റോഡിൻ്റെ സമീപമായാലും കെട്ടിടം പണിയുന്നതിന് മുൻപ് അതത് ഗ്രാമപഞ്ചായത്ത്, മുനിസിപ്പാലിറ്റി അല്ലെങ്കിൽ ടൗൺ പ്ലാനിങ് ഓഫീസുകളിൽ നിന്നും ഔദ്യോഗിക കെട്ടിട നിർമാണ അനുമതി വാങ്ങിയിരിക്കണം. കെഎസ്ടിപി റോഡുകളുടെ പരിധിയിലുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ നിർമാണം നടത്തുമ്പോൾ ബന്ധപ്പെട്ട വകുപ്പുകളുടെ എൻഒസി ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് തദ്ദേശ സ്ഥാപനങ്ങൾ വഴി പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്.

ചുരുക്കത്തിൽ, ദേശീയപാത വികസനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പുതിയ ഇടക്കാല നിർദേശങ്ങളും ചർച്ചകളും സംസ്ഥാന പാതകൾക്കും കെഎസ്ടിപി റോഡുകൾക്കും ബാധകമല്ലെന്നതാണ് വസ്തുത. ഈ വിവരങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാതെയാണ് പലരും നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർത്തിവെച്ചിരിക്കുന്നത്.

സുപ്രീം കോടതിയുടെ 75 മീറ്റർ നിർദ്ദേശത്തിനെതിരെ കേന്ദ്ര-സംസ്ഥോ ന സർക്കാരുകൾ തന്നെ അപ്പീലുകൾ നൽകിയട്ടുണ്ടെന്നും കോടതി വിധി പ്രാബല്ലത്തിൽ വരുന്ന കാര്യത്തിൽ തീരുമാനം നീളാനാണ് സാധ്യതയെന്നും ഉയർന്ന റവന്യൂ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പ്രതികരിച്ചു.

റോഡരികിലെ നിർമാണം: സംശയങ്ങളും മറുപടിയും

ചോദ്യം 1: സംസ്ഥാന പാതകൾക്കും കെഎസ്ടിപി റോഡുകൾക്കും സമീപം കെട്ടിടം പണിയാൻ എത്ര ദൂരം വിടണം?

ഉത്തരം: കേരള കെട്ടിട നിർമാണ ചട്ടങ്ങൾ പ്രകാരം ഇത്തരം റോഡുകളുടെ അതിർത്തിയിൽ നിന്നും കുറഞ്ഞത് മൂന്ന് മീറ്റർ ദൂരം വിട്ടാണ് കെട്ടിടം നിർമിക്കേണ്ടത്.

ചോദ്യം 2: എന്താണ് ദേശീയപാതയിലെ 75 മീറ്റർ ദൂരപരിധി നിർദേശം?

ഉത്തരം: ദേശീയപാതകളിലെ സുരക്ഷ മുൻനിർത്തി സുപ്രീം കോടതി പുറപ്പെടുവിച്ച ഇടക്കാല നിർദേശമാണിത്. റോഡിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തുനിന്ന് വാണിജ്യ കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് 75 മീറ്ററും വീടുകൾക്ക് 40 മീറ്ററും ദൂരം പാലിക്കണമെന്നാണ് നിർദേശം.

ചോദ്യം 3: ഈ 75 മീറ്റർ നിയമം കെഎസ്ടിപി റോഡുകൾക്ക് ബാധകമാണോ?

ഉത്തരം: അല്ല, ഇത് ദേശീയപാതകൾക്ക് മാത്രം ബാധകമായ നിർദേശമാണ്. കെഎസ്ടിപി, സംസ്ഥാന പാതകൾക്ക് ഇത് ബാധകമല്ല.

റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് മേഖലയിലുള്ളവർക്കും പൊതുജനങ്ങൾക്കും ഏറെ ഉപകാരപ്രദമായ ഈ വിവരങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കൾക്കും വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പുകൾക്കും പങ്കുവെക്കുക. പുതിയ വിവരങ്ങൾ അറിയാൻ ഞങ്ങളുടെ വാട്സ്ആപ്പ് ചാനലും ഫേസ്ബുക്ക് പേജും ഫോളോ ചെയ്യുക. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ ഫേസ്ബുക്ക് പോസ്റ്റിന് താഴെ കമൻ്റായി രേഖപ്പെടുത്തുക. 🏢

Article Summary: Supreme Court 75m setback rule for NH does not apply to KSTP roads.

#KasargodVartha #KeralaBuildingRules #KSTPRoads #HighwaySetback #RealEstateKerala #NationalHighway #AparnaNews