കാസർകോട് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ നവീകരണം: ട്രോളി പാത ഇല്ലാതായതോടെ യാത്രക്കാരും ചരക്ക് സേവനവും പ്രതിസന്ധിയിൽ

കാസർകോട്: (KasargodVartha) അമൃത് ഭാരത് സ്റ്റേഷൻ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി 24.5 കോടി രൂപ ചെലവിൽ കാസർകോട് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ ആധുനികവൽക്കരിച്ചെങ്കിലും, അതിന്റെ ഭാഗമായി സ്റ്റേഷനിലെ അത്യാവശ്യ സൗകര്യമായിരുന്ന ട്രോളി പാത ഇല്ലാതായതായി പരാതി. പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുടെ നീളം 24 കോച്ചുകളുള്ള എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനുകൾക്കും അനുയോജ്യമാക്കി വർധിപ്പിച്ചെങ്കിലും, അഞ്ച് മാസം മുമ്പ് പൊളിച്ചുനീക്കിയ ട്രോളി പാത ഇതുവരെ പുനഃസ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല.

ദുഷ്കരമായി ചരക്ക് നീക്കവും യാത്രാസൗകര്യവും

ട്രോളി പാത ഇല്ലാതായതോടെ സ്റ്റേഷനിൽ ചരക്കുകളും ലഗേജുകളും ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റുന്നത് ദുഷ്കരമായി. ചരക്കുകൾ മാത്രമല്ല, നടക്കാൻ കഴിയാത്ത രോഗികളെയും ഭിന്നശേഷിക്കാരെയും വീൽചെയറിൽ സുരക്ഷിതമായി മാറ്റുന്നതിനും ഈ പാത നിർണായകമായിരുന്നു.

വൈദ്യുതി മുടങ്ങുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ ജനറേറ്ററിലൂടെ ലിഫ്റ്റുകൾ പ്രവർത്തിക്കാത്തതിനാൽ വീൽചെയർ ഉപയോഗിക്കുന്ന യാത്രക്കാർക്ക് ട്രോളി പാതയായിരുന്നു ഏക ആശ്രയം. ഇപ്പോൾ അത്തരം യാത്രക്കാരെ റെയിൽവേ പോർട്ടർമാർ ചുമന്ന് പടികൾ കയറ്റിയാണ് മറുവശത്തേക്ക് എത്തിക്കേണ്ടി വരുന്നത്.

ഹൃദയശസ്ത്രക്രിയ കഴിഞ്ഞ് മടങ്ങുകയായിരുന്ന ഒരു യാത്രക്കാരനെ ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്ക് മുമ്പ് വൈദ്യുതി മുടങ്ങിയ സാഹചര്യത്തിൽ വീൽചെയറിലിരുത്തി പടികളിലൂടെ ചുമന്ന് കൊണ്ടുപോകേണ്ടി വന്നതായി ഒരു പോർട്ടർ പറഞ്ഞു. ‘വീൽചെയർ കൈവിട്ടിരുന്നെങ്കിൽ ഗുരുതര അപകടം സംഭവിക്കുമായിരുന്നുവെന്ന്’ അദ്ദേഹം ഓർമിപ്പിച്ചു.

പാർസൽ സേവനത്തിനും തിരിച്ചടി

ട്രോളി പാതയുടെ അഭാവം സ്റ്റേഷനിലെ പാർസൽ സേവനത്തെയും ബാധിച്ചിട്ടുണ്ട്. ജൂലൈ 25 മുതൽ കാസർകോട് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിലെ പാർസൽ ഓഫീസ് ഔദ്യോഗികമായി അടച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ലഗേജ് ടിക്കറ്റ് സേവനം ഇപ്പോഴും തുടരുകയാണ്. ഒരു യാത്രക്കാരന് 300 കിലോഗ്രാം വരെ സാധനങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾ, എൽടി മുഖേന ബുക്ക് ചെയ്ത് യാത്ര ചെയ്യാം.

എന്നാൽ മംഗളൂരു ഭാഗത്തേക്കുള്ള ട്രെയിനുകൾ എത്തുന്ന പ്ലാറ്റ്ഫോം നമ്പർ രണ്ടിൽ ട്രോളി പാത ഇല്ലാത്തതിനാൽ അവിടെ ലഗേജുകൾ ഇറക്കാൻ കഴിയുന്നില്ല. അതിനാൽ കാസർകോട്ടിലേക്കുള്ള ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ചരക്കുകൾ ആദ്യം മംഗളൂരുവിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയ ശേഷം തെക്കോട്ടുള്ള ട്രെയിനിൽ കയറ്റി വീണ്ടും കാസർകോട്ടിലെത്തിച്ചാണ് ഇറക്കേണ്ടിവരുന്നത്. 

ഇത് ചരക്ക് ലഭിക്കാൻ അനാവശ്യമായ കാലതാമസം സൃഷ്ടിക്കുകയാണെന്ന് പാർസൽ വിഭാഗം ജീവനക്കാർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. ജില്ലയിലെ ദൂരപ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് ചരക്ക് വാങ്ങാനെത്തുന്നവർക്ക് ദിവസങ്ങളോളം കാത്തിരിക്കേണ്ട അവസ്ഥയാണെന്നും അവർ പറയുന്നു.

ഭാവി പദ്ധതികൾക്കും തിരിച്ചടി

ട്രോളി പാത ഇല്ലാത്തത് ഭാവിയിൽ സ്റ്റേഷനിൽ ഇലക്ട്രിക് ബഗ്ഗി പോലുള്ള യാത്രാസൗകര്യങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്നതിനും തടസ്സമാകുമെന്ന് കാസർകോട് ജില്ലാ റെയിൽവേ പാസഞ്ചർ അസോസിയേഷൻ ഭാരവാഹി നിസാർ പെറുവാഡ് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. രോഗികളെയും വയോധികരെയും ഭിന്നശേഷിക്കാരെയും സുരക്ഷിതമായി മാറ്റാൻ ട്രോളി പാത അനിവാര്യമാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

പുനർനിർമാണം എളുപ്പമല്ല

ട്രോളി പാത പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രമിച്ചാലും സാങ്കേതിക വെല്ലുവിളികളുണ്ടെന്നാണ് റെയിൽവേ അധികൃതർ പറയുന്നത്. നവീകരണത്തിനിടെ പ്ലാറ്റ്ഫോം നമ്പർ ഒന്ന് വടക്കോട്ടും പ്ലാറ്റ്ഫോം നമ്പർ രണ്ട് തെക്കോട്ടുമാണ് നീട്ടിയത്. ഇതോടെ ട്രാക്കുകൾ സംഗമിക്കുന്ന ഫൗളിംഗ് മാർക്ക് ഭാഗങ്ങൾ പ്ലാറ്റ്ഫോം വിപുലീകരണത്തിന് തൊട്ടടുത്തായി എത്തിയതിനാൽ പഴയ രീതിയിൽ ട്രോളി പാത നിർമിക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ലെന്നാണ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ വിശദീകരിക്കുന്നത്. യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയും സ്റ്റേഷന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കാൻ ട്രോളി പാത പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് അടിയന്തര നടപടി സ്വീകരിക്കണമെന്നാണ് യാത്രക്കാരും റെയിൽവേ ജീവനക്കാരും ആവശ്യപ്പെടുന്നത്.

ഈ വാർത്ത നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കൾക്കും വാട്സ്ആപ്പ് ഗ്രൂപ്പുകളിലും പങ്കുവെക്കുക. പുതിയ രാഷ്ട്രീയ വാർത്തകൾ അറിയാൻ ഞങ്ങളുടെ വാട്സ്ആപ്പ് ചാനലും ഫേസ്ബുക്ക് പേജും ഫോളോ ചെയ്യുക. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ ഫേസ്ബുക്ക് പോസ്റ്റിന് താഴെ കമൻ്റായി രേഖപ്പെടുത്തുക.

Article Summary: Trolley path removed at Kasaragod railway station, causes hardship.

#Kasaragod #RailwayStation #AmritBharatStation #TrolleyPath #KeralaNews #PassengersIssue #AparnaNews