അമൃത് ഭാരത് നവീകരണം വയോധികർക്ക് ദുരിതമാകുന്നു; കാസർകോട് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ ട്രോളിപ്പാത പൊളിച്ചു, വൈദ്യുതി പോയാൽ ലിഫ്റ്റും പണിമുടക്കും
● എസ്കലേറ്റർ നിർമാണം വളരെ മന്ദഗതിയിലാണെന്നും ഒന്നിന്റെ നിർമാണം മാത്രമാണ് തുടങ്ങിയതെന്നും പരാതി.
● പരിഹാരം കണ്ടില്ലെങ്കിൽ മനുഷ്യാവകാശ കമ്മിഷനെ സമീപിക്കുമെന്ന് റെയിൽവേ യാത്രക്കാരുടെ അസോസിയേഷൻ വ്യക്തമാക്കി.
● 2023 ഓഗസ്റ്റിലാണ് അമൃത് ഭാരത് പദ്ധതിക്ക് പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി തറക്കല്ലിട്ടത്.
● ഭിന്നശേഷിക്കാരുടെ അവകാശ നിയമങ്ങളും മാനദണ്ഡങ്ങളും സ്റ്റേഷനിൽ പാലിക്കപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ആക്ഷേപം.
കാസർകോട്: (KasargodVartha) അമൃത് ഭാരത് പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുരോഗമിക്കുന്ന കാസർകോട് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ ആധുനിക സൗകര്യങ്ങളിലേക്ക് മാറുന്നതിനിടെ, മുതിർന്ന പൗരന്മാർക്കും രോഗികൾക്കും യാത്രാദുരിതം വർധിക്കുന്നതായി വ്യാപക പരാതി. 2023 ഓഗസ്റ്റിലാണ് അമൃത് ഭാരത് പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയ കേരളത്തിലെ വിവിധ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളുടെ പുനർവികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി തറക്കല്ലിട്ടത്.
ഇതിൻ്റെ ഭാഗമായി കാസർകോട് സ്റ്റേഷനിലും പ്ലാറ്റ്ഫോം നീട്ടൽ, മേൽക്കൂര വികസനം, സ്റ്റേഷൻ മുൻഭാഗം നവീകരിക്കൽ, യാത്രക്കാർക്കുള്ള സൗകര്യങ്ങൾ വർധിപ്പിക്കൽ, ലിഫ്റ്റ്, മേൽപ്പാലം, എസ്കലേറ്റർ തുടങ്ങിയ സൗകര്യങ്ങൾ ഒരുക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളാണ് നിലവിൽ നടക്കുന്നത്. ഇതിൽ ഭൂരിഭാഗം പ്രവൃത്തികളും പൂർത്തിയാകുന്ന ഘട്ടത്തിലാണ്.
എന്നാൽ പുതിയതായി സ്ഥാപിച്ച രണ്ട് ലിഫ്റ്റുകൾ വൈദ്യുതി മുടക്കം മൂലം പലപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കാത്തത് യാത്രക്കാർക്ക് വലിയ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്. പ്രദേശത്ത് വൈദ്യുതി മുടക്കം പതിവായതോടെ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മേൽപ്പാലങ്ങളിലെ ലിഫ്റ്റുകൾ ഇടയ്ക്കിടെ പ്രവർത്തനരഹിതമാകുന്നു. കോടികൾ ചെലവഴിച്ച് വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുമ്പോൾ, വൈദ്യുതി നിലച്ചാൽ ലിഫ്റ്റുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അടിയന്തരമായി വേണ്ട ജനറേറ്റർ സംവിധാനം ഒരുക്കാത്തത് റെയിൽവേയുടെ ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള വലിയ വീഴ്ചയായാണ് യാത്രക്കാർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നത്.

40 വയസ്സ് കഴിഞ്ഞവരിൽ പോലും നടുവേദനയും സന്ധിവേദനയും സാധാരണമായ ഇന്നത്തെ സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രായമായവർ ഭാരമേറിയ ലഗേജുകളുമായി പടികൾ കയറിയിറങ്ങേണ്ടിവരുന്നത് ഏറെ പ്രയാസകരമാണെന്ന് മുൻ കുമ്പള പഞ്ചായത്ത് വൈസ് പ്രസിഡൻ്റും മുൻ കൊങ്കൺ റെയിൽവേ ഉപയോക്തൃ സമിതി അംഗവുമായ സിദ്ദീഖ് അലി മൊഗ്രാൽ (73) പറഞ്ഞു.
ഇഴഞ്ഞുനീങ്ങുന്ന എസ്കലേറ്റർ പണി
അമൃത് ഭാരത് പദ്ധതിയിൽ സ്റ്റേഷനിൽ എസ്കലേറ്ററുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ഇതിൻ്റെ നിർമാണവും വളരെ മന്ദഗതിയിലാണ്. സ്ഥലപരിമിതി കാരണം മേൽപ്പാലത്തിൻ്റെ ഒരു വശത്ത് മാത്രമാണ് എസ്കലേറ്റർ സ്ഥാപിക്കുന്നത്. അതിനാൽ യാത്രക്കാർക്ക് മേൽപ്പാലത്തിലേക്ക് കയറാൻ മാത്രമേ ഇതിൻ്റെ പ്രയോജനം ലഭിക്കൂ. ഇറങ്ങാൻ പടികൾ തന്നെ ഉപയോഗിക്കണം. ആകെ രണ്ട് എസ്കലേറ്ററുകളാണ് ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇതിൽ ഒന്നിൻ്റെ നിർമാണം മാത്രമാണ് നിലവിൽ ആരംഭിച്ചതെന്നാണ് യാത്രക്കാരുടെ പരാതി.
കഴിഞ്ഞ ദിവസം കോഴിക്കോട് നിന്നും എത്തിയ കാലിന് പരുക്കേറ്റിരുന്നയാൾ ലിഫ്റ്റ് തകരാറിലായതിനെ തുടർന്ന് റെയിൽ പാളം മുറിച്ച് കടക്കുന്നതിനിടെ ഇയാളെ ആർപിഎഫ് പിടികൂടിയിരുന്നു. കാര്യം ബോധിപ്പിച്ചതോടെ ഇയാളെയും സഹായിയെയും വിട്ടയക്കുകയായിരുന്നു.

ട്രോളിപ്പാത പൊളിച്ചു; വീൽചെയറുകൾക്കും വിലക്ക്
മുതിർന്നവർക്കും രോഗികൾക്കും ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ എത്താൻ നേരത്തെ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന പ്രധാന സൗകര്യം അവിടുത്തെ ട്രോളിപ്പാതയായിരുന്നു. വീൽചെയറിലും മറ്റും വരുന്ന രോഗികളായ യാത്രക്കാരെ പോർട്ടർമാർക്ക് ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റാനും ഇതിലൂടെ കഴിഞ്ഞിരുന്നു.
എന്നാൽ ആറ് മാസം മുമ്പ് പ്ലാറ്റ്ഫോം നീട്ടുന്നതിൻ്റെ ഭാഗമായി ട്രോളിപ്പാത പൂർണമായും പൊളിച്ചുമാറ്റി. പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ ഒരേ രീതിയിൽ നീട്ടിയിട്ടില്ലാത്തതിനാൽ അവിടെ പുതിയ ട്രോളിപ്പാത നിർമിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതയും ഇപ്പോൾ പ്രയാസകരമാണെന്ന് സ്റ്റേഷനിലെ പാർസൽ ഓഫീസ് ജീവനക്കാരൻ പറഞ്ഞു.

സ്റ്റേഷനിൽ എത്തുന്ന ഭിന്നശേഷിക്കാർക്കും ശാരീരിക അവശതകൾ അനുഭവിക്കുന്നവർക്കും ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് പോകാൻ ഇപ്പോൾ യാതൊരു നിർവാഹവുമില്ലാത്ത അവസ്ഥയാണ് സംജാതമായിരിക്കുന്നത്. ട്രോളിപ്പാത ഇല്ലാതായതോടെ പാർസൽ നീക്കവും കടുത്ത പ്രതിസന്ധിയിലായി. ഒന്നാം പ്ലാറ്റ്ഫോമിലുള്ള പാർസൽ ഓഫീസിൽനിന്ന് രണ്ടാം പ്ലാറ്റ്ഫോമിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, വടക്കോട്ടുള്ള പല പാർസലുകളും നിലവിൽ ബുക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത സാഹചര്യമുണ്ടെന്നും ജീവനക്കാർ പറയുന്നു.
മനുഷ്യാവകാശ കമ്മിഷനെ സമീപിക്കും
ട്രോളിപ്പാത എന്നത് പാർസൽ നീക്കത്തിനുള്ള സൗകര്യം മാത്രമല്ലെന്നും രോഗികളെയും മുതിർന്ന പൗരന്മാരെയും ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിനും അത്യാവശ്യമായിരുന്നുവെന്നും കാസർകോട് ജില്ലാ റെയിൽവേ യാത്രക്കാരുടെ അസോസിയേഷൻ കൺവീനർ നിസാർ പെർവാട് പറഞ്ഞു. ഭാവിയിൽ യാത്രക്കാർക്കായി വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ (ഇലക്ട്രിക് ബഗ്ഗികൾ) ഏർപ്പെടുത്തിയാലും ട്രോളിപ്പാത ഇല്ലാത്തതിനാൽ അവയ്ക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾക്കിടയിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്നും യാത്രക്കാരുടെ സംഘടന ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
കഴിഞ്ഞ തിങ്കളാഴ്ച (2026 സെപ്റ്റംബർ 28) പാലക്കാട് ഡിവിഷണൽ റെയിൽവേ മാനേജർ (DRM) മധുകർ റാവത്ത് കാസർകോട് റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ സന്ദർശിച്ചപ്പോൾ യാത്രക്കാരുടെ അസോസിയേഷൻ ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി നിവേദനം നൽകിയിരുന്നു. മുതിർന്ന പൗരന്മാരുടെയും രോഗികളുടെയും യാത്രാസൗകര്യം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ ഉടൻ സ്വീകരിക്കുമെന്ന് ഡിആർഎം അറിയിച്ചതായി നിസാർ പെർവാട് പറഞ്ഞു.
സ്റ്റേഷനിലെ നിലവിലെ സാഹചര്യം 2021-ലെ ഇന്ത്യയിലെ എല്ലാവർക്കും സൗകര്യപ്രദമായ പ്രവേശനത്തിനുള്ള ഏകീകരിച്ച മാർഗനിർദേശങ്ങൾക്കും മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കും തീർത്തും വിരുദ്ധമാണെന്നും, ഭിന്നശേഷിക്കാരുടെ അവകാശ നിയമം (2016) പ്രകാരമുള്ള ബാധ്യതകളും ഇവിടെ പാലിക്കപ്പെടുന്നില്ലെന്നും യാത്രക്കാരുടെ അസോസിയേഷൻ ആരോപിച്ചു. ഈ പ്രശ്നത്തിന് അടിയന്തരമായി പരിഹാരം കാണാത്ത പക്ഷം മനുഷ്യാവകാശ കമ്മിഷനെ സമീപിക്കാനും അസോസിയേഷൻ തീരുമാനിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഈ വാർത്ത നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കൾക്കും വാട്സാപ്പ് ഗ്രൂപ്പുകളിലും ഷെയർ ചെയ്യുക. പുതിയ വാർത്തകളും വിശേഷങ്ങളും അറിയാൻ ഞങ്ങളുടെ വാട്സാപ്പ് ചാനലും ഫേസ്ബുക്ക് പേജും ഫോളോ ചെയ്യുക. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ ഫേസ്ബുക് പോസ്റ്റിന് താഴെ കമൻ്റായി രേഖപ്പെടുത്താം
Article Summary: The ongoing Amrit Bharat modernization at Kasaragod Railway Station has caused immense hardship for elderly and sick passengers due to frequent power outages halting lifts, the demolition of the trolley path restricting wheelchair movement, and slow escalator construction. The Passengers Association submitted a petition to the Palakkad DRM, threatening to approach the Human Rights Commission if unresolved.
#KasargodVartha #KasaragodRailwayStation #AmritBharatStation #KeralaRailways #KasaragodNews #PassengerRights #MalayalamNews #AparnaNews






