Development | കാസർകോട്ടെ മേൽപാലം ഗതാഗത മാർഗം മാത്രമായിരിക്കില്ല; പാലത്തിനടിയിൽ ഒരുങ്ങുന്നത് ഷട്ടിൽ കോർട്ട്, ആംഫി തിയറ്റർ മുതൽ ഓപൺ സ്റ്റേജ് വരെയുള്ള അത്യാധുനിക സൗകര്യങ്ങളുടെ ഒരു ലോകം

● 1.13 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിൽ 29 സ്പാനുകളോടെയാണ് പാലം നിർമ്മിക്കുന്നത്.
● ദക്ഷിണേന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഒറ്റത്തൂൺ മേൽപാലമാണ് ഇത്.
● പാലത്തിനടിയിൽ 500 പേർക്ക് ഇരിക്കാവുന്ന ഓപ്പൺ സ്റ്റേജ് ഉണ്ടാവും.
● സാംസ്കാരിക തനിമ വിളിച്ചോതുന്ന ചിത്രങ്ങൾ വരയ്ക്കും.
കാസർകോട്: (KasargodVartha) നഗരത്തിന്റെ മുഖച്ഛായ മാറ്റിയെഴുതുന്ന ബൃഹദ് പദ്ധതിയുടെ പൂർത്തീകരണത്തിലേക്ക് നാടടുക്കുകയാണ്. നഗരത്തിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ശാശ്വതമായ പരിഹാരം കാണുന്നതിനും ഒപ്പം നഗരത്തിന്റെ സൗന്ദര്യവും വികസനവും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ദക്ഷിണേന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഒറ്റത്തൂൺ മേൽപാലം വൈകാതെ തന്നെ യാഥാർഥ്യമാകും. കറന്തക്കാട് മുതൽ പുതിയ ബസ് സ്റ്റാൻഡ് - നുള്ളിപ്പാടി വരെ 1.13 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിൽ 29 സ്പാനുകളോടെ നിർമിക്കുന്ന ഈ പാലം ഇപ്പോൾ നിർമാണത്തിന്റെ അവസാന ഘട്ടത്തിലാണ്. കാസർകോടിന്റെ വളർച്ചയുടെയും വികസനത്തിന്റെയും പുതിയൊരു അധ്യായത്തിന് ഈ മേൽപാലം തുടക്കം കുറിക്കുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല.
പാലത്തിനടിയിൽ ഒരുങ്ങുന്നത് അത്യാധുനിക സൗകര്യങ്ങളുടെ ഒരു ലോകം
ഈ മേൽപാലം കേവലം വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകാനുള്ള ഒരു ഗതാഗത മാർഗം മാത്രമല്ല, ജനങ്ങൾക്ക് ഒത്തുചേരാനും വിനോദത്തിനും വിശ്രമത്തിനും ഉതകുന്ന ഒരു പ്രധാന ഇടം കൂടിയായി ഇത് മാറും. പാലത്തിന്റെ താഴെയായി ഒരുങ്ങുന്ന സൗകര്യങ്ങൾ അത്രയേറെ ആകർഷകമാണ്. കായിക പ്രേമികൾക്കായി ഷട്ടിൽ കോർട്ട്, ആരോഗ്യ സംരക്ഷണത്തിന് പ്രാധാന്യം നൽകുന്നവർക്കായി ഓപൺ ജിം, 500 പേർക്ക് ഇരുന്നു പരിപാടികൾ ആസ്വദിക്കാൻ സാധിക്കുന്ന വിശാലമായ ഓപൺ സ്റ്റേജ്, വലിയ എൽഇഡി സ്ക്രീൻ എന്നിവയെല്ലാം ഇവിടെ സജ്ജീകരിക്കുമെന്ന് മലയാള മനോരമ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
കൂടാതെ, പ്രായമായവർക്ക് പുസ്തകങ്ങൾ വായിക്കാനും അൽപ്പനേരം വിശ്രമിക്കാനും സാധിക്കുന്ന മനോഹരമായ പാർക്ക്, ഭിന്നശേഷിക്കാർക്ക് ഉൾപ്പെടെ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന ശുചിമുറി സൗകര്യങ്ങൾ, മനോഹരമായ ആംഫി തിയറ്റർ, ടൈൽസ് പാകിയ ആകർഷകമായ ഫുട്പാത്ത്, സുഗമമായ നടപ്പാത എന്നിവയെല്ലാം ഈ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമാണ്. ഇതിനായുള്ള വിശദമായ പദ്ധതി രേഖ തയ്യാറാക്കാൻ കാസർകോട് ജില്ലാ കലക്ടർ കെ ഇമ്പശേഖർ നിർദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
മേൽപ്പാലത്തിന്റെ ഇരുവശത്തും വാഹനങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി പാർക്ക് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വിശാലമായ സ്ഥലവും അത്യാധുനിക സിസിടിവി സംവിധാനവും സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. ഇത് നഗരത്തിലെ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിന് കൂടുതൽ സുരക്ഷയും സൗകര്യവും നൽകും. പാലത്തിന്റെ ഭിത്തികളിൽ കാസർകോടിന്റെ സാംസ്കാരിക തനിമയും പൈതൃകവും വിളിച്ചോതുന്ന മനോഹരമായ ഓയിൽ പെയിന്റിംഗുകൾക്കും ജീവൻ നൽകാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്.
ഉടൻ ഗതാഗതത്തിനായി തുറക്കും
മേൽപാലത്തിന്റെ 95 ശതമാനം കോൺക്രീറ്റ് ജോലികളും ഇതിനോടകം പൂർത്തിയായി കഴിഞ്ഞു. ദേശീയപാത അതോറിറ്റിയുടെ അനുമതി ലഭിച്ചാലുടൻ തന്നെ പ്രധാന പാത ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നു കൊടുക്കാൻ സാധിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഇതിനോടനുബന്ധിച്ചുള്ള അപ്രോച് റോഡിന്റെ നിർമാണവും വളരെ വേഗത്തിൽ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. ഈ രണ്ട് കാര്യങ്ങളും പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ കാസർകോടിന്റെ ഗതാഗത രംഗത്ത് വലിയൊരു മാറ്റം സംഭവിക്കും.

ഒറ്റത്തൂണിൽ വിരിഞ്ഞ സൗന്ദര്യം
കാസർകോട് മേൽപാലത്തിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകതകളിൽ ഒന്ന് അതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയാണ്. കുതിച്ചുയരാൻ വെമ്പുന്ന ഒരു പക്ഷിയുടെ രൂപത്തിലാണ് ഇതിലെ തൂണുകൾ നിർമിച്ചിരിക്കുന്നത്. മനുഷ്യന്റെ തോളിനും നട്ടെല്ലിനും സമാനമായ ഒരു പ്രത്യേക നിർമ്മാണ രീതിയാണ് ഇതിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ രൂപകൽപ്പനയുടെ പ്രധാന ഗുണം പാലത്തിനടിയിൽ കൂടുതൽ സ്ഥലം ലഭിക്കുന്നു എന്നതാണ്. ഇങ്ങനെ ലഭിക്കുന്ന സ്ഥലം വിവിധങ്ങളായ സൗകര്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കാൻ സാധിക്കുന്നു. സാധാരണയായി രണ്ട് തൂണുകൾ ആവശ്യമായ സ്ഥലത്ത് ഒതുങ്ങി നിൽക്കുന്ന ഈ ഒറ്റത്തൂൺ നിർമാണം പാലത്തിന് കൂടുതൽ മനോഹാരിത നൽകുന്നു.
ദക്ഷിണേന്ത്യയിൽ ഇതിനു മുൻപ് വിശാഖപട്ടണത്തും മൈസൂരു-ബംഗളൂരു ദേശീയപാതയിലും വലിയ ഒറ്റത്തൂൺ മേൽപാലങ്ങൾ നിർമിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, കാസർകോട്ടെ മേൽപാലത്തിന് 28.5 മീറ്റർ വീതിയുണ്ട്. ഈ സവിശേഷത കാസർകോടിന്റെ ഈ മേൽപ്പാലത്തെ ദക്ഷിണേന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഒറ്റത്തൂൺ മേൽപാലമാക്കി മാറ്റുന്നു. ഇത് കാസർകോടിന് ഒരു വലിയ അംഗീകാരവും അഭിമാനവുമാണ്.
വികസനത്തിന്റെ പാതയിൽ കാസർകോട്
കാസർകോട്ടെ ഈ മേൽപാലം തലപ്പാടി-ചെങ്കള ദേശീയപാതയുടെ പ്രധാന ഭാഗമാണ്. ഏകദേശം 39 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഈ പാത 1703 കോടി രൂപ ചിലവിലാണ് നിർമിക്കുന്നത്. ഊരാളുങ്കൽ ലേബർ കോൺട്രാക്ട് സൊസൈറ്റിക്കാണ് നിർമാണ കരാർ. 2021 നവംബർ 18-ന് ആരംഭിച്ച ഈ പാതയുടെ നിർമ്മാണം അതിവേഗം മുന്നോട്ട് പോകുകയാണ്. ആകെ 45 മീറ്റർ വീതിയിൽ നിർമിക്കുന്ന ഈ പാതയിൽ 27 മീറ്റർ വീതിയിൽ ആറുവരി പ്രധാന റോഡും 18 മീറ്റർ സർവീസ് റോഡിനുമായി മാറ്റിവെച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ദേശീയപാതയുടെ ഇരുവശത്തുമായി 70 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ 6.75 മീറ്റർ വീതിയുള്ള സർവീസ് റോഡും നിർമിക്കുന്നുണ്ട്.
ഈ വാർത്ത ഷെയർ ചെയ്യുക. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ കമൻ്റ് ബോക്സിൽ രേഖപ്പെടുത്തുക.
The Kasaragod flyover, South India's largest single-pillar flyover, is nearing completion. It will not only ease traffic congestion but also provide modern amenities like a shuttle court, open gym, and open stage.
#Kasaragod #Flyover #Development #Infrastructure #Kerala #SouthIndia