കണ്ണൂരിൽ 2,000 ഇ-ഓട്ടോറിക്ഷകൾക്ക് പാസ്, കാസർകോട്ട് പാർക്കാൻ ഇടമില്ല; നഗരസഭയിലേക്ക് ഡ്രൈവർമാരുടെ പ്രതിഷേധ മാർച്ച്
● നിലവിൽ 120 ഇ-ഓട്ടോറിക്ഷ ഡ്രൈവർമാർ പ്രത്യേക പാസ് ആവശ്യപ്പെട്ട് നഗരസഭയെ സമീപിച്ചിട്ടുണ്ട്.
● നഗരസഭയുടെ തീരുമാനം വൈകുന്നത് സംഘർഷം കൂട്ടുമെന്ന് ഡ്രൈവർമാർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.
● പ്രതിഷേധ മാർച്ചിന് ശേഷം ആവശ്യങ്ങൾ അടങ്ങിയ നിവേദനം നഗരസഭ അധികൃതർക്ക് കൈമാറി.
● സജീവൻ, അബ്ദുറഹ്‌മാൻ തുടങ്ങിയവർ സമരത്തിന് നേതൃത്വം നൽകി.
കാസർകോട്: (KasargodVartha) ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ സർക്കാർ ഇളവുകളും സബ്സിഡിയും പ്രഖ്യാപിച്ച് നിരത്തിലിറക്കിയ ഇ-ഓട്ടോറിക്ഷകൾക്ക് കാസർകോട് നഗരത്തിൽ ഇടമില്ല. വാഹനം പാർക്ക് ചെയ്യാൻ പ്രത്യേക സ്റ്റാൻഡ് അനുവദിക്കണമെന്നും സർവീസ് നടത്താൻ പാസ് നൽകണമെന്നും ആവശ്യപ്പെട്ട് ഇ-ഓട്ടോറിക്ഷ ഡ്രൈവർമാർ ചൊവ്വാഴ്ച (2026 ഒക്ടോബർ 13) കാസർകോട് നഗരസഭയിലേക്ക് പ്രതിഷേധ മാർച്ച് നടത്തി. നൂറിലധികം ഇ-ഓട്ടോറിക്ഷകൾ അണിനിരന്ന മാർച്ച് നഗരത്തിൽ ശ്രദ്ധേയമായി.
ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകി വാഹനങ്ങൾ നിരത്തിലിറക്കിയ സർക്കാർ സംവിധാനങ്ങൾ, അവയ്ക്ക് നഗരത്തിൽ നിൽക്കാനും സർവീസ് നടത്താനും ഇടം ഒരുക്കാത്തത് വിരോധാഭാസമാണെന്നാണ് ഡ്രൈവർമാരുടെ പ്രധാന പരാതി.
തർക്കം പതിവാകുന്നു
നഗരത്തിൽ ഇ-ഓട്ടോറിക്ഷകൾക്ക് പ്രത്യേക സ്റ്റാൻഡ് അനുവദിക്കാത്തതാണ് പ്രശ്നങ്ങളുടെ പ്രധാന കാരണം. വാഹനം നിർത്തുന്നതിനും യാത്രക്കാരെ കയറ്റുന്നതിനുമായി പെട്രോൾ-ഡീസൽ ഓട്ടോറിക്ഷകൾക്കുള്ള സ്റ്റാൻഡുകളെ ആശ്രയിക്കേണ്ടിവരുന്ന സാഹചര്യമാണുള്ളത്. ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് പരമ്പരാഗത ഓട്ടോറിക്ഷ ഡ്രൈവർമാരുമായി നിരന്തരം തർക്കങ്ങളുണ്ടാകുന്നതായും ഇ-ഓട്ടോറിക്ഷ ഡ്രൈവർമാർ പറയുന്നു.
ചില തർക്കങ്ങൾ വാക്കേറ്റത്തിലും സംഘർഷത്തിലും അവസാനിക്കുകയും, പിന്നീട് അത് പൊലീസ് കേസുകളിലേക്ക് നീളുകയും ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യമുണ്ട്. ഇത്തരത്തിൽ സമാധാനപരമായി ജോലി ചെയ്യാനുള്ള സാഹചര്യം തന്നെ നഗരത്തിൽ ഇല്ലാതാകുകയാണെന്ന് ഡ്രൈവർമാർ ആരോപിച്ചു.
കണ്ണൂരിൽ 2,000 പാസ്; കാസർകോട് 150 വേണം
സമീപ ജില്ലകളായ കണ്ണൂർ, കോഴിക്കോട്, തൃശൂർ തുടങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിലും ഇ-ഓട്ടോറിക്ഷകൾ സംബന്ധിച്ച് സമാനമായ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും അവിടങ്ങളിൽ കൃത്യമായ പരിഹാര നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നാണ് ഡ്രൈവർമാരുടെ വാദം. കണ്ണൂരിൽ മാത്രം ഏകദേശം 2,000 ഇ-ഓട്ടോറിക്ഷകൾക്ക് പ്രത്യേക പാസ് അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അവർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
എന്നാൽ കാസർകോട് നഗരത്തിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള സൗകര്യം പരിമിതമാണ്. നിലവിൽ നഗരത്തിലെ 120 ഇ-ഓട്ടോറിക്ഷ ഡ്രൈവർമാർ പ്രത്യേക പാസ് അനുവദിക്കണമെന്നാവശ്യപ്പെട്ട് നഗരസഭയെ സമീപിച്ചിട്ടുണ്ട്. കുറഞ്ഞത് 150 ഇ-ഓട്ടോറിക്ഷകൾക്ക് പ്രത്യേക പാസ് അനുവദിക്കുകയും ആവശ്യമായ സ്റ്റാൻഡ് സൗകര്യം ഒരുക്കുകയും ചെയ്യണമെന്നാണ് തൊഴിലാളികൾ നൽകിയ നിവേദനത്തിലെ പ്രധാന ആവശ്യം.
തീരുമാനം വൈകരുത്
വിഷയത്തിൽ നഗരസഭയുടെ തീരുമാനം വൈകുന്നത് പെട്രോൾ-ഡീസൽ ഓട്ടോറിക്ഷ ഡ്രൈവർമാരും ഇ-ഓട്ടോറിക്ഷ ഡ്രൈവർമാരും തമ്മിലുള്ള തർക്കം കൂടുതൽ രൂക്ഷമാക്കുകയാണെന്ന് കൂട്ടായ്മ ഭാരവാഹി സജീവൻ പറഞ്ഞു. നിയമപരമായി സർവീസ് നടത്താൻ ആവശ്യമായ സൗകര്യങ്ങൾ ഒരുക്കാതെ ഇ-ഓട്ടോറിക്ഷ തൊഴിലാളികളെ അധികൃതർ പ്രതിസന്ധിയിലാക്കുകയാണ്.
നഗരത്തിൽ പ്രത്യേക സ്റ്റാൻഡ് അനുവദിക്കുകയും നിശ്ചിത എണ്ണം ഇ-ഓട്ടോറിക്ഷകൾക്ക് പ്രത്യേക പാസ് നൽകുകയും ചെയ്താൽ നിലവിലുള്ള തർക്കങ്ങൾക്ക് വലിയൊരളവിൽ പരിഹാരം കാണാനാകുമെന്നും അടിയന്തരമായി നഗരസഭ ഇടപെടണമെന്നും അവർ ആവശ്യപ്പെട്ടു.
പ്രതിഷേധ മാർച്ചിന് ശേഷം ആവശ്യങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയ വിശദമായ നിവേദനം കൂട്ടായ്മയുടെ രക്ഷാധികാരി അബ്ദുറഹ്‌മാൻ നഗരസഭ അധികൃതർക്ക് കൈമാറി. യോഗത്തിൽ ഷെഫീഖ് മീപ്പുഗിരി, രാധാകൃഷ്ണൻ, ഹമീദ്, റഫീഖ്, ഹാരിസ് എന്നിവർ സംസാരിച്ചു.
ഈ തൊഴിൽ-പ്രാദേശിക വാർത്ത നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കൾക്കും വാട്സാപ്പ് ഗ്രൂപ്പുകളിലും ഷെയർ ചെയ്യുക. പുതിയ വാർത്തകളും വിശേഷങ്ങളും അറിയാൻ ഞങ്ങളുടെ വാട്സാപ്പ് ചാനലും ഫേസ്ബുക്ക് പേജും ഫോളോ ചെയ്യുക. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ ഫേസ്ബുക് പോസ്റ്റിന് താഴെ കമൻ്റായി രേഖപ്പെടുത്താം
Article Summary: Demanding dedicated stands and at least 150 special passes, over 100 E-rickshaw drivers held a protest march to the Kasaragod Municipality on Tuesday (Oct 13, 2026), highlighting that the lack of parking spaces leads to frequent clashes with traditional petrol and diesel auto drivers.
#KasargodVartha #KasaragodNews #ERickshaw #ElectricVehicles #KeralaNews #GreenMobility #AutoStand #MalayalamNews #LocalProtest #AparnaNews
