അദാനിയെ തുരത്തി 24,000 കോടിക്ക് ചൈന വിമാനത്താവളം പിടിച്ചപ്പോൾ! കെനിയയിലെ അണിയറക്കഥകൾ!
● 2024 നവംബറിൽ രാഷ്ട്രീയ സമ്മർദ്ദങ്ങൾക്കും നിയമതടസ്സങ്ങൾക്കും ഒടുവിലാണ് അദാനിയുമായുള്ള കരാർ കെനിയ റദ്ദാക്കിയത്.
● റൺവേ നവീകരണം, പുതിയ പാസഞ്ചർ ടെർമിനലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നതാണ് പദ്ധതി.
● കെനിയയിലെ പ്രധാന അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികളിൽ ചൈനീസ് കമ്പനികളുടെ സ്വാധീനം വീണ്ടും ഉറപ്പിക്കുന്നതാണ് ഈ നടപടി.
നെയ്റോബി: (KasargodVartha) കിഴക്കൻ ആഫ്രിക്കയിലെ ഏറ്റവും വലിയ സാമ്പത്തിക ശക്തികളിലൊന്നായ കെനിയയിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരുന്ന പുതിയ സാമ്പത്തിക നീക്കങ്ങൾ ആഗോള ബിസിനസ് രംഗത്ത് വലിയ ചർച്ചകൾക്ക് വഴിതുറക്കുകയാണ്. ഇന്ത്യയിലെ പ്രമുഖ വ്യവസായ ഗ്രൂപ്പായ അദാനിയുമായി നേരത്തെ ഒപ്പുവെക്കാൻ തീരുമാനിച്ച വിമാനത്താവള വികസന കരാർ കെനിയൻ സർക്കാർ റദ്ദാക്കിയിരുന്നു.
എന്നാൽ ഇതിന് പകരമായി ചൈനീസ് പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനവുമായി കെനിയ പുതിയ കരാറിലെത്തിയപ്പോൾ രാജ്യത്തിന് നേരിടേണ്ടി വന്നിരിക്കുന്നത് ശതകോടികളുടെ അധിക ബാധ്യതയാണ്. അദാനി ഗ്രൂപ്പ് സമർപ്പിച്ച തുകയേക്കാൾ 50 ശതമാനത്തിലധികം പ്രീമിയം നൽകിയാണ് കെനിയ ചൈനീസ് കമ്പനിയായ 'ചൈന കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്പനി'ക്ക് (CCCC) നെയ്റോബിയിലെ ജോമോ കെനിയാട്ട അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിന്റെ നവീകരണ ചുമതല കൈമാറിയിരിക്കുന്നത്.
ആഭ്യന്തര രാഷ്ട്രീയ സമ്മർദ്ദങ്ങൾക്കും ആഗോള തലത്തിലെ വ്യാജ പ്രചാരണങ്ങൾക്കും വഴങ്ങി എടുത്ത തീരുമാനത്തിലൂടെ കെനിയക്ക് വൻ സാമ്പത്തിക നഷ്ടമാണ് സംഭവിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നാണ് സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധർ വിലയിരുത്തുന്നത്.
കരാർ മാറ്റം
ഏകദേശം രണ്ട് വർഷം നീണ്ട അനിശ്ചിതത്വങ്ങൾക്കും രാഷ്ട്രീയ നാടകങ്ങൾക്കും ശേഷമാണ് ജോമോ കെനിയാട്ട അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിന്റെ നവീകരണത്തിനായി 2.9 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിന്റെ അഥവാ ഏകദേശം 24,000 കോടിയിലധികം രൂപയുടെ ഭീമൻ കരാർ ചൈനീസ് കമ്പനിക്ക് കെനിയൻ സർക്കാർ ഔദ്യോഗികമായി നൽകിയത്.
എന്നാൽ 2024-ൽ ഇതേ പദ്ധതിക്കായി ഇന്ത്യൻ ശതകോടീശ്വരൻ ഗൗതം അദാനിയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള അദാനി എയർപോർട്ട് ഹോൾഡിങ്സ് സമർപ്പിച്ച നിർദ്ദേശം വെറും രണ്ട് ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിന്റേതായിരുന്നു. അതായത്, അദാനിയുടെ പദ്ധതി നടപ്പാക്കിയിരുന്നെങ്കിൽ കെനിയക്ക് ലാഭിക്കാമായിരുന്നത് ഏകദേശം 900 മില്യൺ ഡോളറാണ്. ഏകദേശം 7,500 മുതൽ 9,000 കോടി വരെ ഇന്ത്യൻ രൂപ വരും ഇത്.
വിമാനത്താവളത്തിന്റെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കൽ, റൺവേകളുടെ ആധുനികീകരണം, പുതിയ പാസഞ്ചർ ടെർമിനലുകളുടെ നിർമ്മാണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നതാണ് പുതിയ ചൈനീസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ്, പ്രൊക്യൂർമെന്റ്, കൺസ്ട്രക്ഷൻ കരാർ.
രാഷ്ട്രീയ പ്രക്ഷോഭം
2024-ന്റെ മധ്യത്തിൽ കെനിയൻ സർക്കാർ അദാനി ഗ്രൂപ്പുമായി 30 വർഷത്തെ ലീസിനുള്ള ചർച്ചകൾ ആരംഭിച്ചതു മുതൽ രാജ്യത്ത് വലിയ രീതിയിലുള്ള പ്രതിഷേധങ്ങൾ പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടിരുന്നു. കെനിയൻ ഭരണഘടന ലംഘിച്ചുകൊണ്ടാണ് തന്ത്രപ്രധാനമായ ഈ ദേശീയ ആസ്തി വിദേശ കമ്പനിക്ക് കൈമാറുന്നതെന്ന് ആരോപിച്ച് ലോ സൊസൈറ്റി ഓഫ് കെനിയയും വിവിധ മനുഷ്യാവകാശ സംഘടനകളും രംഗത്തിറങ്ങി.
ഇതേത്തുടർന്ന് വിമാനത്താവള ജീവനക്കാർ കൂട്ടത്തോടെ പണിമുടക്കുകയും വ്യോമയാന മേഖല സ്തംഭിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇതിനിടയിലാണ് യുഎസ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് ഓഫ് ജസ്റ്റിസ്, അദാനി ഗ്രൂപ്പിനെതിരെ കൈക്കൂലി ആരോപണം ഉന്നയിച്ച് കുറ്റപത്രം സമർപ്പിച്ചത്. ഈ ആഗോള വിവാദം കെനിയൻ പ്രതിപക്ഷത്തിനും നെൽസൺ അമെന്യയെപ്പോലുള്ള സോഷ്യൽ മീഡിയ ഇൻഫ്ലുവൻസർമാർക്കും കെനിയൻ പ്രസിഡന്റ് വില്യം റൂട്ടോയ്ക്കെതിരെ ശക്തമായ ആയുധമായി മാറി.
ഒടുവിൽ കടുത്ത രാഷ്ട്രീയ സമ്മർദ്ദത്തെ തുടർന്ന് 2024 നവംബറിൽ റൂട്ടോ സർക്കാർ അദാനിയുമായുള്ള പ്രൊപ്പോസൽ പൂർണമായി റദ്ദാക്കുകയായിരുന്നു.
ചൈനീസ് സ്വാധീനം
അദാനി ഗ്രൂപ്പിനെ പുറത്താക്കിയതിലൂടെ കെനിയയിലെ ചൈനീസ് കമ്പനികളുടെ മേധാവിത്വം കൂടുതൽ ശക്തമായിരിക്കുകയാണ്. വിമാനത്താവള വികസനം കൈക്കലാക്കിയ ചൈന കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്പനി നിലവിൽ തന്നെ കെനിയയിൽ നിരവധി മെഗാ പ്രോജക്ടുകൾ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
മൊംബാസ-നെയ്റോബി സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗേജ് റെയിൽവേ, നെയ്റോബി എക്സ്പ്രസ് വേ, 60,000 പേർക്കിരിക്കാവുന്ന ദേശീയ സ്റ്റേഡിയം, വൻകിട കൺവെൻഷൻ സെന്ററുകൾ എന്നിവയെല്ലാം ചൈനീസ് വായ്പകളിലൂടെയും കമ്പനികളിലൂടെയുമാണ് കെനിയ പൂർത്തിയാക്കിയത്. പുതിയ കരാറിലൂടെ ചൈനയുടെ കടക്കെണിയിലേക്ക് കെനിയ കൂടുതൽ ആഴത്തിൽ വീഴുകയാണെന്ന ആശങ്കയും ഉയരുന്നുണ്ട്. ഈ മാസം തന്നെ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.
വ്യോമയാന മത്സരം
കിഴക്കൻ ആഫ്രിക്കയിലെ വ്യോമയാന ഹബ്ബായി മാറാനുള്ള പ്രാദേശിക മത്സരത്തിൽ കെനിയ കടുത്ത വെല്ലുവിളിയാണ് നേരിടുന്നത്. നിലവിലെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം 2025-ൽ ജോമോ കെനിയാട്ട വിമാനത്താവളം കൈകാര്യം ചെയ്തത് ഒമ്പത് മില്യൺ യാത്രക്കാരെയാണ്. എന്നാൽ ഈ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ ശേഷി 7.5 മില്യൺ മാത്രമാണ്.
അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ പോരായ്മ കാരണം വിമാനത്താവളം കടുത്ത തിരക്കിലാണ്. അതേസമയം, അയൽരാജ്യമായ എത്യോപ്യ തങ്ങളുടെ തലസ്ഥാനത്തിന് സമീപം 12.5 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ ഭീമൻ മെഗാ എയർപോർട്ട് നിർമ്മിക്കുന്നുണ്ട്. റുവാണ്ടയാകട്ടെ ഖത്തർ എയർവേസുമായി ചേർന്ന് പുതിയ അത്യാധുനിക വിമാനത്താവളം യാഥാർത്ഥ്യമാക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിലാണ് അദാനിയുമായുള്ള കരാർ റദ്ദാക്കിയ കെനിയക്ക്, പദ്ധതി വൈകാതിരിക്കാൻ വലിയ തുക പ്രീമിയം നൽകി ചൈനയെ ആശ്രയിക്കേണ്ടി വന്നത്.
ഈ സാമ്പത്തിക വാർത്ത സുഹൃത്തുക്കൾക്കും വാട്സാപ്പ് ഗ്രൂപ്പുകളിലും ഷെയർ ചെയ്യുക. പുതിയ അറിയിപ്പുകൾ അറിയാൻ ഞങ്ങളുടെ വാട്സാപ്പ് ചാനലും ഫേസ്ബുക്ക് പേജും ഫോളോ ചെയ്യുക.
Article Summary: Kenya has awarded a $2.9 billion airport modernization contract to a Chinese firm, bypassing an earlier proposal from India's Adani Group, which was $900 million cheaper, raising concerns about excessive financial burden on the nation.
#KenyaNews #AirportContract #AdaniGroup #ChinaConstruction #BusinessNews #EconomicBurden #MalayalamNews
