കേരളത്തിൽ വാഹന മോഡിഫിക്കേഷനുകൾക്ക് ഇളവോ? യുവാക്കളുടെ സ്വപ്നങ്ങൾക്ക് പച്ചക്കൊടി കാട്ടുമോ പുതിയ സർക്കാർ? നിയമം ലംഘിക്കാതെ എത്രത്തോളം വാഹനങ്ങൾ മാറ്റാം?

(KasargodVartha) കേരളത്തിലെ യുവാക്കൾക്കിടയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്ന വിഷയങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് വാഹന മോഡിഫിക്കേഷൻ. ബൈക്കുകളും കാറുകളും സ്വന്തം സ്റ്റൈലിൽ മാറ്റി റോഡിലിറക്കുക എന്നത് ഇന്നത്തെ പുതുതലമുറയുടെ വലിയ ആവേശമാണ്. സോഷ്യൽ മീഡിയയുടെ സ്വാധീനവും സിനിമകളുടെ ട്രെൻഡുകളും ചേർന്നപ്പോൾ മോഡിഫൈഡ് വാഹനങ്ങൾ ഒരു ഫാഷൻ സംസ്കാരമായി മാറി. 

ഇതിന് ഇടയിലാണ് വാഹന മോഡിഫിക്കേഷനുകൾക്ക് ഇളവ് നൽകാമെന്ന വി ഡി സതീശന്റെ രാഷ്ട്രീയ പ്രഖ്യാപനം വലിയ ചർച്ചകൾക്ക് വഴിവെച്ചത്. എന്നാൽ യുവാക്കളുടെ ആഗ്രഹം മാത്രം നോക്കി നിയമം മാറ്റാനാകുമോ എന്നതാണ് ഇപ്പോൾ ഉയരുന്ന പ്രധാന ചോദ്യം.

പലർക്കും ഇത് വെറും തെരഞ്ഞെടുപ്പ് വാഗ്ദാനം മാത്രമല്ല, വർഷങ്ങളായി നേരിടുന്ന പോലീസ് പരിശോധനകളും പിഴകളും ഒഴിവാക്കാനുള്ള പ്രതീക്ഷ കൂടിയാണ്. റോഡിൽ വ്യത്യസ്ത രൂപത്തിൽ എത്തുന്ന ബൈക്കുകളും കാറുകളും ഇന്ന് ഒരു വ്യക്തിയുടെ സ്റ്റൈലിന്റെയും വ്യക്തിത്വത്തിന്റെയും ഭാഗമായാണ് യുവാക്കൾ കാണുന്നത്. എന്നാൽ നിയമപരമായി വാഹനത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ രൂപത്തിലും ഘടനയിലും മാറ്റം വരുത്തുന്നത് കേന്ദ്ര മോട്ടോർ വാഹന നിയമപ്രകാരം ഇപ്പോഴും ഗുരുതര ലംഘനമായിത്തന്നെയാണ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്.

നിയമക്കുരുക്ക്

വാഹനങ്ങളുടെ രജിസ്ട്രേഷൻ, സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, നിർമാണ ഘടന എന്നിവയെല്ലാം കേന്ദ്ര മോട്ടോർ വാഹന നിയമത്തിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിലാണ്. അതിനാൽ ഒരു സംസ്ഥാന സർക്കാർ മാത്രം തീരുമാനിച്ച് മുഴുവൻ മോഡിഫിക്കേഷനും നിയമവിധേയമാക്കാൻ കഴിയില്ല. 2019ലെ സുപ്രീംകോടതി വിധിയും സെക്ഷൻ 52ഉം പ്രകാരം നിർമ്മാതാവ് പുറത്തിറക്കിയ ശേഷമുള്ള പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ നിയമവിരുദ്ധമാണ്. 

അതിനാൽ കേരളത്തിൽ ഇളവ് നൽകണമെങ്കിൽ നിയമം ലംഘിക്കാത്ത രീതിയിൽ മാത്രം സർക്കാർ നീങ്ങേണ്ടിവരും. അതുകൊണ്ടാണ് അപകടകരമല്ലാത്ത മാറ്റങ്ങൾ ഏതൊക്കെയെന്ന് പഠിക്കാൻ വിദഗ്ധ സമിതിയെ നിയോഗിക്കാനുള്ള ആലോചന ശക്തമായിരിക്കുന്നത്.

യുവതലമുറ

കേരളത്തിലെ വാഹന സംസ്കാരം കഴിഞ്ഞ പത്ത് വർഷത്തിനിടെ വലിയ മാറ്റമാണ് കണ്ടത്. ഒരുകാലത്ത് സാധാരണ ഗതാഗത ഉപകരണമെന്ന നിലയിൽ കണ്ടിരുന്ന ബൈക്കുകളും കാറുകളും ഇന്ന് സോഷ്യൽ മീഡിയ റീലുകളിലും യൂട്യൂബ് വ്‌ളോഗുകളിലും ശ്രദ്ധ നേടാനുള്ള പ്രധാന ആകർഷണമായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്. അലോയ് വീലുകൾ, എൽ ഇ ഡി ലൈറ്റുകൾ, സ്പോർട്സ് സൈലൻസറുകൾ, ഓഫ് റോഡ് ലുക്കുകൾ എന്നിവ യുവാക്കൾക്കിടയിൽ ട്രെൻഡായി. ചിലർക്കത് ഹോബി ആയപ്പോൾ മറ്റുചിലർക്കത് തൊഴിലും ബിസിനസുമായി മാറി. മോഡിഫിക്കേഷൻ വർക്ക്‌ഷോപ്പുകളും ആക്സസറി ഷോറൂമുകളും വലിയ വിപണിയായി വളർന്നു.

അനുവദിക്കാവുന്നത്

എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും നിയമവിരുദ്ധമല്ലെന്നതാണ് പലർക്കും അറിയാത്ത സത്യം. വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയെ ബാധിക്കാത്തതും നിർമ്മാതാവിന്റെ അംഗീകാര പരിധിക്കുള്ളിലുമുള്ള ചില മാറ്റങ്ങൾ നിലവിൽ തന്നെ അനുവദനീയമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ടോപ് മോഡലിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ടയർ സൈസോ അലോയ് വീലോ ബേസ് മോഡലിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ പ്രശ്നമില്ല. കാരണം ആ സൈസ് ഇതിനകം തന്നെ ആ വാഹനത്തിന് അംഗീകാരം ലഭിച്ചിട്ടുള്ളതാണ്. എന്നാൽ വീൽ പുറത്തേക്ക് തള്ളിനിൽക്കുന്ന രീതിയിലോ റോഡ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുന്ന രീതിയിലോ ആകരുത്.

ഇന്നത്തെ യുവാക്കൾ വാഹനങ്ങളിൽ സ്റ്റിക്കറുകൾ പതിപ്പിക്കുന്നത് ഒരു ഫാഷൻ സ്റ്റേറ്റ്മെന്റായാണ് കാണുന്നത്. സിനിമാ ഡയലോഗുകൾ മുതൽ സ്വന്തം പേരുകൾ വരെ വാഹനങ്ങളിൽ പതിപ്പിക്കുന്നവരുണ്ട്. നിയമം പൂർണമായും സ്റ്റിക്കറുകൾ നിരോധിക്കുന്നില്ല. എന്നാൽ മുൻകാഴ്ച തടസ്സപ്പെടുന്ന രീതിയിൽ ഫ്രണ്ട് ഗ്ലാസുകളിൽ സ്റ്റിക്കറുകൾ പതിപ്പിക്കുന്നത് കുറ്റകരമാണ്. ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ച മങ്ങിയാൽ അത് അപകടസാധ്യത വർധിപ്പിക്കുമെന്നതാണ് ഇതിന് പിന്നിലെ കാരണം.

കേരളത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ പിഴ ഈടാക്കപ്പെടുന്ന മോഡിഫിക്കേഷനുകളിൽ ഒന്നാണ് ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് സൈലൻസറുകൾ. പ്രത്യേക ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കുന്ന മെഗാ സൈലൻസറുകൾ യുവാക്കൾക്കിടയിൽ വലിയ ട്രെൻഡാണ്. എന്നാൽ നിയമം ഇതിനെ വളരെ കർശനമായാണ് കാണുന്നത്. ഓരോ വാഹനത്തിന്റെയും ശബ്ദതോതും മലിനീകരണ നിയന്ത്രണവും ടെസ്റ്റുകൾക്കുശേഷമാണ് അംഗീകരിക്കപ്പെടുന്നത്. പിന്നീട് സൈലൻസർ മാറ്റുമ്പോൾ ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ലംഘിക്കപ്പെടാൻ സാധ്യത കൂടുതലാണ്. 

വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനം വർധിപ്പിക്കാൻ എൻജിൻ ട്യൂണിങ് നടത്തുന്നവരും ഏറെയാണ്. എന്നാൽ ഇത് എൻജിന്റെ സുരക്ഷയെയും ദൈർഘ്യത്തെയും ബാധിക്കുമെന്നാണ് വിദഗ്ധരുടെ മുന്നറിയിപ്പ്. നിർമ്മാതാക്കൾ നിർദേശിച്ച പരിധിക്കുള്ളിലാണ് വാഹനത്തിന്റെ എഞ്ചിൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അതിൽ അനധികൃതമായി മാറ്റം വരുത്തുന്നത് വാറണ്ടി നഷ്ടപ്പെടുത്തുകയും അപകടസാധ്യത വർധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

ഭാവി ചിത്രം

കേരളത്തിൽ വാഹന മോഡിഫിക്കേഷൻ പൂർണമായി സ്വതന്ത്രമാക്കാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കുറവാണെന്നാണ് നിയമവിദഗ്ധർ പറയുന്നത്. എന്നാൽ സുരക്ഷയെ ബാധിക്കാത്ത ചില മാറ്റങ്ങൾക്ക് ഇളവ് നൽകുന്ന രീതിയിലേക്ക് സർക്കാർ നീങ്ങാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 

സുരക്ഷ ഓർക്കാം

വാഹന മോഡിഫിക്കേഷൻ ഒരു സ്റ്റൈൽ ആയിരിക്കാം. എന്നാൽ റോഡിൽ ഒരു ചെറിയ അശ്രദ്ധ പോലും വലിയ ദുരന്തങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കാമെന്ന സത്യം മറക്കാൻ പാടില്ല. സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ ശ്രദ്ധ നേടാൻ വേണ്ടിയുള്ള അപകടകരമായ മാറ്റങ്ങൾ സ്വന്തം ജീവനും മറ്റുള്ളവരുടെ സുരക്ഷയും അപകടത്തിലാക്കുമെന്ന കാര്യം യുവാക്കൾ തിരിച്ചറിയേണ്ടതുണ്ട്. നിയമം പലപ്പോഴും നിയന്ത്രണമായി തോന്നിയാലും അതിന്റെ അടിസ്ഥാന ലക്ഷ്യം പൊതുസുരക്ഷ തന്നെയാണെന്നതാണ് യാഥാർത്ഥ്യം.

ഈ റിപ്പോർട്ട് നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കളിലേക്കും വിവിധ വാഹന ഗ്രൂപ്പുകളിലേക്കും ഷെയർ ചെയ്യൂ. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ ഫേസ്ബുക്ക് പോസ്റ്റിന് താഴെ കമൻ്റായി രേഖപ്പെടുത്തുക. കൂടുതൽ വാർത്തകൾ അറിയാൻ ഞങ്ങളുടെ വാട്സാപ്പ് ചാനലും ഫേസ്ബുക്ക് പേജും ഫോളോ ചെയ്യുക.

Article Summary: The proposed vehicle modification relaxations by the new UDF government in Kerala face legal scrutiny under Section 52 of the Central Motor Vehicles Act and the 2019 Supreme Court ruling.

#VehicleModification #MVD #KeralaGovernment #VDSatheesan #MotorVehicleAct #AutomobileCulture #KeralaNews #BreakingNews #2026